Технічні Прогнози 2019: Тесла Модель 3 залишає Північну Америку, і Продаж Soar

Найдешевший автомобіль Tesla стане колись глобальним. Tesla Модель 3 увійшла виробництво у липні 2017 та стартувала відправляюча до пінічно-американських споживачів, постановка великі звіти збуту та дивуючих покупців з його якістю. Обернено прогнозує, що наступного року розгортання на інших континентах призведе до зростання продажів, оскільки все більше споживачів потрапляє на борт.

Автомобіль встановлює новий стандарт для електричних транспортних засобів. За стартовою ціною $ 46,000, споживачі отримують автомобіль з 260 милями діапазону, можливість використовувати 120-кіловатні "нагнітачі", які заряджають автомобіль приблизно за півгодини, максимальну швидкість 125 миль / год і необхідні камери і датчики дозволити повне автономне водіння пізніше. Модернізація може підштовхнути максимальну швидкість до 155 миль / год і дозволити до 310 миль діапазону.

Ми звітуємо про 19 прогнозів на 2019 рік. Це №10.

Компанія боровся виробити досить автомобілі задовольнити відставання майже 500.000 $ 1.000 оговорки коли виробництво стартувало останнє літо. Tesla тільки виробив навколо 2.000 автомобілів за тиждень загальний у що стадія. Плани досягти 5 тис. Моделей на тиждень до грудня 2017 року повернулися до червня 2018 року завдяки помилковій стратегії автоматизації. Просунувши ці болючі відчуття у 2018 році, настав час, щоб Модель 3 почала прагнути до більших ринків.

Тесла Модель 3 розкидає свої крила

Тесла планує розпочати приймати замовлення для європейських і китайських клієнтів до кінця цього року. Звідти він розраховує до січня виробляти автомобілі для Європи в значних обсягах, а до кінця березня почне відвантаження. Автомобілі встановлюються щоб дістатися до Азіатсько-Тихоокеанського регіону до другої чверті найбільш. Сполучене Королівство і Австралія мають намір приймати автомобілі в середині наступного року.

«Ефект тут має бути значним», - розповідає старший аналітик компанії Navigant Research Скотт Шепард Обернено. «Модель 3 в Північній Америці зробила її найшвидшим ринком плагінів автомобілів у 2018 році. Ймовірно, що продажі в Північній Америці не будуть зростати в наступному році. Альтернативно, зростання ринку 2019 року в Європі, яке вже є високим, ймовірно, стане гальмом ».

Як Tesla попрацював через його відставання, це встановлювало величезні цифри збуту. У першій чверті цього року, це класифікувало як кращий-продаж електричний автомобіль у Сполучених Штатах з 8.180 збутом. Вересневий звіт показав, що автомобіль був найбільш продаваним американським автомобілем в попередньому місяці, розмістивши його четвертим в цілому. Її успіх привів Tesla до звіту прибуток у третій чверті 2018, його перший з першої чверті 2013, fueled Модель 3 класифікуюча як кращий-продаж автомобіль у Сполучених Штатах у термінах прибутку.

Схоже, що цей успіх буде повторений через Атлантику. Норвезькі клієнти розмістили понад 100 мільйонів крон (12,1 мільйона доларів) в депозити для бельгійського новинного сайту моделі 3. t Фокус-WTV Стверджує, що Тесла, як очікується, доставить 3000 автомобілів на тиждень через порт Зебрюгге на решту Європи. Генеральний директор компанії Елон Маск заявив під час прибутків компанії в третьому кварталі, що він очікує, що попит на Модель 3 в глобальному масштабі досягти "напевно приблизно від 500 000 до одного мільйона автомобілів на рік".

Малі риби у великому ставку?

Це не означає, що успіх буде простим. Tesla обличчя велика конкуренція у деяких з його нових ринків, та Китай міг доказати болючу точку у його величному плані.

"Проблема, з якою Тесла зараз стикається, полягає в тому, що його транспортні засоби стягуються з 40-відсотковим імпортним митом в Китай", - розповідає аналітик з досліджень ABI Research Шив Патель Обернено. “Як інші виробники автомобіля зробили, наприклад Volkswagen та Ford Двигуни, Tesla будуть потребувати до партнера з локальним гатунком автомобіля успішно виробляти, ринок та продають судна у країні. Часом Tesla досягає цього але, багато гатунків, локальних та інших, будемо caught у термінах технології та китайських споживачів буде таким чином мати широкий діапазон електричних суден вибрати з. ”

Тесла планує побудувати Gigafactory в Шанхаї, щоб уникнути цих тарифів. Завод очікується, щоб запропонувати потужність 250.000 суден за рік, комбінація Автомобіля Моделі 3 так же, як і upcoming Модель Y. Китай являє собою велику нагоду для фірми тому що уряд веде заженуть electrify всі автомобілі до 2030, але компанія боровся щоб зробити inroads перед як недолік superchargers тримав назад покупки, штовхаючи споживачів до дешевших прав заміни люблять Chevy eQ.

"Китай є великим ринком для Tesla, але ринок Китаю вже настільки великий, що ефект Tesla на нього не буде таким драматичним, як у Північній Америці або Європі", говорить Шепард.

19 Прогнози на 2019 рік: Що інверсують

Успіх Tesla на своєму домашньому газонокосі дає підстави вважати його золотою з його обіцянкою більш доступним ще преміум електромобілем. Звичайно, він все ще не виконав обіцяну стартову ціну в $ 35000, але його високі показники продажів привели Обернено передбачити, що це не триматиме Тесла знову, коли встановлюватиметься обсяг продажів, коли він розширить свій наступний ринок.

Пов'язане відео: Модель Tesla 3 демонструє "Переміщення на автопілоті"