Тесла: Елон Мускус роблять велике передбачення самостійного руху за 2019 рік

Керівник Tesla Елон Маск не міг собі допомогти під час виклику Q&A у заробітку в середу. Він сміявся, коли аналітик процитував оцінку Morgan Stanley у розмірі 175 мільярдів доларів за Waymo, компанію з автономного водіння компанії Google, що розглядається як конкурент Tesla для розробки самостійного автомобіля. Musk також зробив великий self-driving прогноз для 2019 на виклику, кажучи це може являти собою рік Tesla отримує це право.

Це було не ясно якщо відомо конкурентоспроможний Musk сміявся з Waymo оцінки - це було телефонний дзвінок, зрештою - але він звичайно сміявся після це було сказане, та це було б зрозуміло для будь-якого лідера конкуруючих automaker сміятися t натяки на конкуренцію.

Потім він сказав, що «фундаментальна доброта Тесли,« чому »Тесли, актуальність, зводиться до двох речей: прискорення стабільної енергії та автономії».

Перший «абсолютно фундаментальний», оскільки покладаючись на двигуни, що викидають CO2, які працюють на викопному паливі, це об'єктивно реальний «фундаментальний ризик для людства», сказав він інвестиційним аналітикам під час виклику прибутків Q1.

Більше заголовків Tesla з виручки Q1:

• Мускус гіпок до Тесла пікап

• Musk пропонує більш детальну інформацію про модель Y позашляховик

"Але також дуже важливою є автономія", - сказав він, коментуючи, що "дуже важливо врятувати мільйони життів, десятки мільйонів серйозних травм, і дати людям свій час назад, щоб вони не повинні їхати".

Tesla CEO сказав компанію впевнена у його “технічній стратегії,” відзначаючи що число Teslas на дорозі право зараз що мають 360 камер, радара, ultrasonics, та зв'язуються до хмари, є навколо 300.000.

"Ми маємо масивний, масивний тренувальний флот," Musk сказав. "Якщо ви додали всі інші, разом, вони, напевно, 5 відсотків - я щедро - з миль, які має Тесла. Ця різниця зростає ».

Муск прогнозував, що за 18 місяців Тесла “, ймовірно, буде мати мільйон транспортних засобів на дорозі; кожен раз, коли клієнт керує автомобілем, вони навчають систему краще.

"Я просто не впевнений, як хтось конкурує з цим", - сказав він.

Waymo може бути кращим конкурентом там. У жовтні 2018 року головний виконавчий директор компанії Waymo Джон Крафцік оголосив, що транспортні засоби компанії самостійно перевищили 10 мільйонів миль на громадських дорогах.

Трохи більше місяця пізніше, наприкінці листопада, Тесла оголосив, що автомобілі з автопілотом проїхали 1 мільярд миль.

Одна велика різниця між Waymo і Tesla полягає в тому, що Waymo робить самостійну технологію, доступну для продажу будь-якому автовиробникові. З іншого боку, технологія автопілоту фірми Tesla доступна лише в Tesla.

Waymo, дочірня компанія Alphabet, почала самостійне обслуговування автомобіля в грудні у Феніксі під назвою Waymo One. The Verge взяв крутяться у одному такому self-ведення van у вступному відео новини. В основному це було нудно, повідомляє веб-сайт tech. Але це може бути момент, коли мова йде про самостійне водіння автомобілів. Буріння = безпечне.

Є більше конкурентів, теж. Cruise Automation, Сан-Франциско самостійного запуску запуску, був куплений General Motors за $ 500 млн і $ 1 млрд, в залежності від різних звітів, в 2016 році. Тестування Cruise технології відбувається в Каліфорнії, Арізоні і Мічигані, відповідно до офіційні заяви компанії.

Зараз, як показали різні пам'ятні відео YouTube, Тесла не є повністю автономною. Високопрофільні нещасні випадки, що стосувалися Teslas, в яких була включена технологія автопілоту, приєдналися до інших фатальних аварій - зокрема, смерті пішохода у Феніксі після того, як вона потрапила у самостійну машину Uber., щонайменше. У жовтні 2017 року близько 18 міст США дозволили певній формі автономного тестування.

Великі передбачення Муска для автономії Тесли в 2019 році

Крім того, на виклик заробітної плати в середу, Маску було запитано про найкращий сценарій повноцінної автономії для Тесла. Він зауважив, що Тесла вже має "повну здатність до самостійного керування на автомагістралях" - хоча це зауваження швидко критикувалося. Він також продемонстрував кілька прогнозів:

Стебло для підтвердження зникнення

Musk також сказав фізичну дію ударяючої ручки, або “stalk,” у Tesla щоб OK самостійне ведення зміни смуги могло поїхати, у ринках де регулятори OK це. Він сказав, що він прогнозує, що регулятори США схвалить скасування вимоги до підтвердження.

"Це дійсно дуже піднесено … автомобіль йде з автомагістралі на пандусі, проходить повільніші автомобілі, переходить на розв'язку, а потім зупиняється після виходу", - сказав Маск. - Дуже глибоко мати такий досвід.

Світлофори та автостоянки

Musk також сказав Autopilot технологія наступна готова довідатися як плавати через світлофори на перехрестях - кажуть це “наступний дійсно складний” виклик. Після цього розташовані гаражі, що мають кілька рівнів і пішоходів.

Покращена Summon

Також на горизонті для самостійної техніки Тесла? "Enhanced summon", в якому автомобіль зможе проїхати на цій стоянці, щоб знайти вас. - Це, мабуть, наступного місяця, - сказав Маск. Він також зауважив, що в «режимі розвитку» всі перераховані вище технології працюють, кажучи, що зараз «на 98% добре».

Повна автономія

- Коли ви думаєте, що це безпечне, повне самостійне водіння? Напевно, до кінця цього року, - сказав Маск. - І тоді регулятори повинні вирішити, коли вони хочуть це затвердити.