Giga Berlin Update: November 7, 2020 | EV
Тунельне бачення компанії Boring оживає, але зараз воно відкрито лише для автономних автомобілів. Засновник Елон Муск вийшов на сцену під пробним тунелем на 1,14 кілометри у вівторок, де він виклав бачення вузьких, легких для будівництва маршрутів, які дозволяють автономним автомобілям відпускати та розганятися зі швидкістю до 150 миль / год.
Ідея дещо відрізняється від попередніх контурів Муска, які використовували електричний скейт для переміщення будь-якого автомобіля через тунелі на швидкості, і можуть бути оснащені пасажирською кабіною, що вміщує до 16 осіб. З цією новою пропозицією, автономні автомобілі би використали ведучі колеса що крапля вниз з фронту влаштувати автомобіль на місці. Але, Musk був гострий щоб підкреслити що “це не мається на увазі щоб бути деякий сорт стіни сад, або тільки для Teslas або щось як що,” додаючи що “будь-який автономний EV може бути outfitted з цими керівництвом колеса.” Використання автономного Автомобілі означає, що компанія може зменшити діаметр тунелю від 28 футів регулярного тунелю з однією смугою до 14 футів.
Докладніше: Elon Musk представляє Loop, перший прототип, що приносить радісну компанію
Оголошення є кульмінацією майже двох років роботи, коли фірма була офіційно заснована як засіб скорочення трафіку в Лос-Анджелесі. Планується побудувати масив тунелів приблизно в 10 разів дешевше, ніж поточні проекти, з тунельними машинами, що використовують потрійну потужність існуючих конструкцій.Автомобілі провалювалися за допомогою ліфтів, спіралей або пандусів, відкидаючи направляючі колеса. Система підтримуватиме близько 4000 автомобілів на годину.
Хоча тунелі тільки підтримають автономні автомобілі, Musk має план досі дозволяють людям без автомобіля приїхати через місто. Пішоходи та велосипедисти можуть зателефонувати на готові транспортні засоби, які мають пріоритет над іншими автомобілями, що використовують тунель. Демонстраційні знімки використовують модель Tesla X, яка підтримує до семи місць. Компанія також стверджує, що хоче доповнити існуючі системи громадського транспорту.
В той час, як будь-який автономний автомобіль може використати систему, питання коли ці судна вдарить дороги. Tesla заявляє його автомобілі вже корабель з необхідними камерами та sensors дозволити повну автономну ведення, в той час, як Anthony Levandowski оголосив цей тиждень що він завершив берег-до-берегу їзда використовуюча aftermarket setup з нулем disengagements. Зараз на дорозі немає багато автономних автомобілів, але «Бурна компанія», можливо, прийшла в потрібний час.
Пов'язане відео: Бурна компанія демонструє свою радикальну нову тунельну ідею
Скучна компанія: Елон Муск каже, що 3D-тунелі вирішують проблему «спонуканого попиту»
Елон Маск стверджує, що вирішив проблему індукованого попиту - і відповідь - тунелі. На урочистому відкритті The Boring Company на Hawthrone, Каліфорнія у вівторок, засновник пояснив, як його бачення дозволить містам продовжувати розширювати свою потужність автомобіля, викопуючи автономні вузькі проходи, що підтримують автомобілі.
Зламані автомобілі для самостійного водіння спричинять хаос
Занепокоєння широкої громадськості щодо аварій та загибелі пішоходів, що виникли внаслідок самостійного водіння автомобілів, повільно зменшувалися. Але нові дослідження про самостійне водіння автомобілів показали, що принаймні деякі з побоювань про самостійне водіння автомобілів, особливо їх потенціал для загострення пробок, не є безпідставними.
Чи будуть разом Samsung та BMW будувати автомобілі для самостійного водіння?
Цей тиждень, і BMW і Samsung зробили публіку їхні відповідні схеми вийти на ринок для самостійного ведення автомобілів.