Apple Poaches дизайнер Тесла, що пропонує автомобіль Apple може бути прийняття форми

Apple набрала колишнього старшого дизайнера Tesla, щоб допомогти у розвитку своїх потайних автомобільних проектів. Ендрю Кім розлучився з компанією Елона Муска після двох років, щоб приєднатися до компанії, яка базується на Купертіно 11 грудня. У Тесла Кім працював практично у всіх великих проектних проектах як творчий менеджер для інтерфейсів користувача автомобілів, наприклад, модель 3 Інтерфейс автопілоту показаний на відео вище. Базуючись на цьому досвіді, він міг би бути саме тим найманим персоналом, який Apple шукає, щоб розробити експериментальну розширену реальність і автономну систему керування, про яку, за чутками, розробляється.

У профілі LinkedIn Кіма вказується, що він працював над проектами для більшості доступних в даний час автомобілів Tesla - таких як Model S, X і 3 -, а також майбутні моделі транспортних засобів, як модель Y, Tesla Semi і Roadster V2. Перед тим, як приєднатися до автомобільної компанії, він працював у Microsoft, де допомагав розробляти HoloLens, пару окулярів змішаної реальності. Це резюме робить його майже ідеальним кандидатом для таємничого Яблука, самостійного водіння автомобіля ініціатива називається "Проект Титан." Хоча ймовірна дата релізу для Titan не до 2023 в найближчому майбутньому, майбутня пара окуляри розширеної реальності очікується запуску в 2020 році, і вважається, що деякі інтеграції Apple Car. Про це розповів генеральний директор Apple Тім Кук Bloomberg В інтерв'ю минулого року, що компанія відточує на своїх самостійних прагнень автомобіля.

Переглянути цей пост на Instagram

День 1

Публікацію поділили Андрій Кім (@mnmllymnml) увімкнено

Читати далі: Автомобіль Apple перевершить інших з приголомшливим розширеною реальністю, повідомляє про претензії

"Ми зосереджуємося на автономних системах, і однозначно однією метою автономних систем є самостійне керування автомобілями", - сказав він під час інтерв'ю. “Є й інші, і ми начебто бачимо її матір'ю всієї А.І. проектів ”.

Kim's U.I. фон зміцнює сприйняття того, що Apple працює над певним програмним забезпеченням для керування автомобілем, на відміну від якогось самого автомобіля. Але це не виключає розробки апаратних засобів, адже компанія, яка подала патент, відкрила у вересні пропозицію, що Apple може використовувати AR, щоб забезпечити водіям повідомлення в режимі реального часу про те, що відбувається на дорозі. Ми могли бачити попередника цієї системи в окулярах AR, про які, по чутках, були роботи. Kim міг забезпечити його crosscutting проект знання на і автомобільному і wearables фронтах.

Обидва ці проекти все ще приховані в таємниці, але довірені аналітики Apple, Мін Ши-Куо каже, що вони, безумовно, відбуваються. Наймання Кіма могло б бути ознакою того, що компанія намагається змусити м'яч прокотитися.

Автомобіль Apple вже давно вважається запланованим спадкоємцем iPhone та iMac, споживчого технологічного продукту, що містив цитату, що міг би встановити планку в даній категорії протягом десяти років або більше. З цим останнім наймом ми починаємо отримувати більш чітке уявлення про те, як Apple бачить себе внеском у майбутнє транспортування.