Канада передбачає, що самостійне водіння принесе "багато більше сексу в автомобілі", каже, що не роблять цього

$config[ads_kvadrat] not found

зора утихает

зора утихает
Anonim

Канада, у своїй нескінченній мудрості, отримала експерта, щоб підтвердити те, що ми всі вже боялися: коли автомобілі без водія тут, люди збираються використовувати свої нові вільні руки, щоб торкнутися один одного і інше.

Водійські автомобілі швидко еволюціонували від задумливої ​​мрії до попереднього висновку того, що майбутнє буде виглядати з точки зору приватного транспорту. Самостійне керування автомобілем компанії Google вже було широко зареєстровано в рекламних роликах, а технічний гігант планує мати вас в одному до 2020 року. Google також повідомляється в дискусії з Fiat Chrysler, щоб об'єднатися для розробки самостійного автомобіля.

Ми знали, що цей момент прийде. Але якщо ми думаємо це звучить awesome що ми зараз будемо спроможні використати наші commutes для sexy раз та не тільки, люблять, commuting, Barrie Kirk з Канадського Автоматизованого Центру Автомобіля Досконалості, nonprofit що радить канадському уряду, є тут щоб сказати нам, що це насправді не настільки дивовижне.

"Я передбачаю, що, як тільки комп'ютери роблять водіння, буде більше сексу в автомобілях," Кирк сміливо оголосив Канадська преса. "Це одна з кількох речей, які люди будуть робити, що перешкоджатиме їхній здатності швидко реагувати, коли комп'ютер каже людині:" Перейняти "."

Кірк не дуже цікавий, але це не його вина, я вважаю. Це загальне оману, що так звані автомобілі без драйверів будуть безвідсотковими 100% часу - фактичні люди повинні бути на палубі для ряду сценаріїв, що є великою проблемою, якщо вони всі зайняті сексом один з одним. Той же застереження застосовується до двох інших найбільш корисних заходів у житті, пиття та дрімання, так що в усьому Канаді є тільки наші найкращі інтереси на увазі, коли він м'яко нагадує нам, що автомобілі без водіїв не будуть трохи розвіваними сексуальними часом партії.

Кірк, майстер страшної декларативної заяви, просто хоче, щоб ми запам'ятали це.

"Забезпечення того, щоб водій, який, можливо, не звертав уваги на своє оточення, може раптово контролювати транспортний засіб, може бути легше сказати, ніж зробити", - сказав Кірк.

"Люди не зможуть вчасно відповісти".

$config[ads_kvadrat] not found