Елон Муск відповідає на автопілот Тесла, Mobileye, протиріччя Генерального плану

Tesla мав бурхливу пару місяців з першої чверті прибутку компанії закликають у травні. У середу, CEO Elon Musk мав шанс роз'яснити його беруть на це все до Tesla найбільш великі інвестори, включаючи майбутнє Autopilot, водій-допомагають технології котрий були зв'язані з фатальним зіткненням, та дражнять "більше значне оголошення" that''s прибуття від Tesla скоро.

"Повна автономія прийде набагато швидше, ніж хто-небудь думає, що це буде, і я думаю, що ми отримали в розробці, буде думати людей", - сказав Муск інвестиційним аналітикам. "Це удари мій розум, і я бачу це весь час."

Пізніше, Муск пробурив внутрішні зусилля Тесли в техніці допомоги водієві:

«Повна автономія дійсно є обмеженням програмного забезпечення, апаратні засоби існують, щоб створити повну автономію, так що це дійсно про розвиток передових, вузьких AI для роботи автомобіля - вузький A.I. не збирається захопити світ, але він повинен бути дуже хорошим у керуванні автомобілем, ”Муск сказав аналітикам. «Так все більш складні нейронні мережі, які можуть працювати в комп'ютерах розумного розміру в автомобілі, це наша увага. Я дуже оптимістичний.

"Вона відбиває мене, прогрес, який ми робимо, так що якщо я так близька до неї, і це розчаровує мене, це дійсно буде вдарити інших людей, коли вони побачать це вперше".

Як Tesla коротко заявляє це у відкритті його Чверті 2 акціонера лист, “Q2 був звичайно зайнятий.” Деякий з зайнятого був гарний та деякий поганий, але це - робота Musk щоб знати коли щоб влаштувати їх, коли згорнути їх, та коли щоб піти.

Ось що він повинен був сказати про всі речі, які змусили Муска і компанію зайняти.

Tesla пропонує купити SolarCity

Tesla, бізнес-втрата бізнес, керований Musk, запропонував купити SolarCity, інший гроші-втрати бізнес, який Musk сидить на борту, на 21 червня. Акції спочатку затонув, оскільки інвестори сумнівалися в його судження, але Муск заявив, що він має "нульовий" сумнівів »про придбання. Подальші деталі, випущені в плані викупу та виклику інвестора в понеділок, виклали, як дві компанії разом могли б створити бездоганний інтегрований зелений спосіб життя.

Муска не був готовий до інших заяв лише через два дні. Лист акціонерів Tesla включав наступне:

Купівля найбільшого житлового установи та генератора сонячної енергії в Сполучених Штатах разом з унікальною технологією панелей сприятиме нашим завданням прискорення переходу світу до сталого енергопостачання. Ми бачимо значні можливості для інновацій та інтеграції продуктів, і ми поділилися нашими початковими думками щодо синергії раніше цього тижня.

Генеральний план, Part Deux

Елон Муск виклав свою довгоочікувану «Генеральний план, Part Deux» 20 липня. Перший план Муска, що вийшов у 2006 році, все ще мав деякі неперевірені коробки (одна з яких пропонує сонячні батареї, але Тесла все ще працює над цим), але другий маніфест викладає багато, набагато більші плани.

Для автономної секції автомобіля генерального плану, Musk сказав попит би був майже нескінченний.

"Ми повинні були б зробити дійсно величезну кількість автономних транспортних засобів для досягнення будь-якої насиченості попиту".

Tesla і автономний партнер технології Mobileye Split

Тесла покладався на систему камери Mobileye протягом усього розвитку автопілота, автономної системи Тесли. 26 липня Mobileye оголосила про те, що вона не постачатиме Тесла додаткову технологію, ніж технологію, яку вона вже надає.

Але Тесла приносить більше речей до дому, і автономний розвиток, мабуть, є одним з цих речей.

"На жаль, і на щастя, Тесла не може чхати, не маючи національного заголовка", - сказав Муск, запитавши, чи буде Тесла випускати звіти про автономний прогрес, як це робить Google. "Тоді засоби масової інформації роздують його в розмірі на тисячу".

«Значне» автономне оголошення

"Я думаю, що ми маємо більш значне оголошення про (автономного розвитку) пізніше", сказав Маск. "Виклик прибутків не є правильним часом для цього, за винятком того, що це буде рішення Тесла, внутрішнє рішення".

Ось повний лист акціонерів: