AT&T і Qualcomm - це Планування Дронів для правового доставки

$config[ads_kvadrat] not found

Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33.

Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33.
Anonim

Чи отримаєте ви один день SMS-повідомлення з вашої служби безвістиння Amazon, повідомляючи, що це про спуск на задньому дворі? AT&T і Qualcomm незабаром перевірять цей сценарій.

Хоча федеральні правила перешкоджають компаніям використовувати безпілотні літаки, щоб зробити що-небудь, що вимагає від них розірвати лінію з пілотами - що фактично закрило попередні плани по доставці безпілотних літаків, ці закони можуть змінитися. І два телекомунікаційні гіганти співпрацюють, щоб перевірити, як безпілотники будуть використовувати стільникові мережі - 4G LTE, але один день, 5G - спілкуватися з операторами на землі.

Здається, компанії очікують того дня, коли правила уряду не будуть настільки обмежувальними, а літаючі поставки безпілотних літаків будуть звичайним явищем.

"Все, починаючи від огляду вежі стільникових станцій до операцій пошуку і порятунку та доставки, є кінцевими цілями того, що ми робимо разом", - розповідає Грег Білус, керівник AT & T з розвитку бізнесу для дронів. Обернено. Він додає, що "для регулювання потрібно трохи більше часу, щоб наздогнати операції", і що "ми хочемо бути готовими".

У своєму оголошенні у вівторок компанії виклали, як вони колективно вивчать, як бездротові мережі, включаючи майбутні мережі 5G, можуть допомогти в операціях безпілотних літаків. Це дослідження буде проведено в санкціонованих урядом Qualcomm випробувальних центрах в Сан-Дієго.

"Можливість літати за межі зорового діапазону оператора могла б дозволити успішну доставку, дистанційну перевірку та дослідження", - повідомляє прес-реліз. «Бездротові технології можуть принести безліч переваг для безпілотних літаків, таких як повсюдне покриття, високошвидкісна мобільна підтримка, надійна безпека, висока надійність і якість обслуговування», - продовжують вони.

Вони не єдині компанії, які чекають на регуляторів, щоб наздогнати технологію безпілотника. Наприклад, Amazon почав тестувати свої безпілотні літаки у Великобританії, коли Федеральне авіаційне управління опублікувало нові правила, які не дозволять компаніям експлуатувати флоти дронів доставки в США.

Потім, у липні, Білий дім увійшов до того, щоб дозволити компанії Google перевірити свою службу доставки в США. Хоча в майбутньому все ще залишається мало сподівань на те, що постачання дронів стануть реальністю, рішення Білого дому принаймні дає промінь надії компаніям, які з нетерпінням чекають заповнити небо безпілотних літаків і споживачів, які хочуть активувати безпілотник за допомогою кнопки Amazon Dash. або кожен раз, коли вони замовляють з піци Доміно.

Багато людей вважають, що постачання трутнів - це майбутнє. AT&T і Qualcomm просто готуються до цього майбутнього, намагаючись переконатися, що бездротова мережа AT&T і чіпсети Qualcomm готові допомогти пілотам контролювати свої безпілотні літальні апарати без підтримки зору.

$config[ads_kvadrat] not found