SpaceX BFR: Елон Муск дразнить 'Чудовий контр-інтуїтивний' редизайн

$config[ads_kvadrat] not found

Starship Update

Starship Update
Anonim

Майбутня ракета SpaceX отримає редизайн. BFR, розроблений для найбільш амбітних проектів компанії, включаючи місію на Марс, має намір отримати «дивовижну контра-інтуїтивну» нову конструкцію ще до її завершення, заявив у суботу генеральний директор Elon Musk.

Оголошення відбулося лише через два місяці після того, як Муск оголосив про редизайн BFR, який прийняв Пригоди Тінтіна як його натхнення. Концептуальне мистецтво показало незначні зміни в порівнянні з початковою версією, оприлюдненою за 12 місяців до Міжнародного астронавтичного конгресу в Аделаїді, Австралія. Редизайн перемикався з двох двигунів Raptor морського рівня плюс чотири просторово-готових двигунів, до дизайну з семи двигунами морського рівня. Нові зображення концепції також продемонстрували стрибок секції космічного корабля в довжину до 55 метрів, на сім метрів більше, ніж оригінал. Протягом вихідних, Муск дражнив, що наступний дизайн може зробити навіть більш сміливі хитрощі, описав майбутню третю ітерацію ракети як "радикальну зміну".

До речі, SpaceX більше не планує модернізувати Falcon 9 другий етап для повторного використання. Замість цього прискорюйте BFR. Новий дизайн дуже цікавий! Захоплююча інтуїтивність.

- Елон Муск (@elonmusk) 17 листопада 2018 року

Дивіться більше: Елон Муск каже, що дизайн BFR SpaceX натхненний Tintin Comics

BFR є невід'ємною складовою майбутніх планів SpaceX. На виставці IAC 2017 року, Муск заявив, що компанія прагне до амбітного терміну з ракетою, щоб відправити два безпілотних корабля на Марс до 2022 року і ще чотири судна в 2024 році, два з яких відправлять перших людей на червону планету.. Мускус детально описує конструкцію корабля, що стрибає планети, завдяки використанню рідкого кисню та метану як пропеленту, що робить заправку простішою з інших планет.

Муск також підтвердив через Twitter, що SpaceX не планує жодних оновлень для Falcon 9, ракети, що використовувалася майже у всіх місіях цього року для відправки супутників та інших вантажів у космос. Муск пояснив, що акцент компанії робиться на прискорення розвитку БФР, і він відмовився від планів розвитку другого етапу Falcon 9 у більш багаторазовий дизайн. Завдяки тому, що BFR побудовано з нуля для повторного використання, це може виявитися ідеальним використанням обмежених ресурсів.

SpaceX планує розпочати короткі «випробування на хмелі» декількох кілометрів для BFR на заводі Boca Chica в Техасі в наступному році.

$config[ads_kvadrat] not found