Настя и сборник весёлых историй
Зміст:
Компанія Boring відклала план побудови тунелю під автострадою 405 у Лос-Анджелесі - під назвою тунелю для випробувань в Сепульведах - після того, як він вирішив почати судову справу, сказавши, що він замість цього зосередиться на будівництві тунелю стадіону Догерс від стадіону до трьох Запропонована зупинка метро ЛА приблизно на відстані 3,7 км.
«Партії (« Бурна компанія »,« Коаліція мешканців Брентвуда »,« Коаліція Сансет »і« Венді-Сью-Розен ») дружно вирішили справу Коаліція мешканців Брентвуда та ін. v. Місто Лос-Анджелес (TBC - The Boring Company) ", - йдеться в заяві, поділеній з NBC News у вівторок. "Компанія Boring більше не шукає розвитку тунелю для випробувань Sepulveda і замість цього прагне побудувати операційний тунель на стадіоні Dodger".
Незалежно від того, наскільки широко ненавиділо трафік Лос-Анджелеса, тунель не був без суперечок. Насправді, логістичні та муніципальні перешкоди, які включали більше 600 сторінок дозволів і узгодження планів тунелювання компанії з запланованими розширеннями метрополітену в метрополітені, були, можливо, настільки ж значні, як і технологічні.Musk зробив справедливий трохи PR щоб постаратися та продають ідею до спільноти, не тільки tweets але також hosting Q / Як з місцевими організаціями.
Зі свого боку, тунель Доджерс отримав більш відверту громадську підтримку, включаючи відносно обережну заяву мера Лос-Анджелеса Еріка Гарсетті, який у серпні, коли був запропонований проект, описав проект як «інноваційний» і «цікавий».
Завжди цікаво бачити інноваційні ідеї, як запропонований Dugout Loop для @Dodgers Stadium, який може допомогти полегшити перевантаження на наших дорогах і зробити наші найбільш культові напрямки більш доступними для всіх.
- Мер Еріка Гарсетті (@MayorOfLA) 16 серпня 2018 року
Що таке Next for the Boring Company?
Проект «Скучна компанія» завжди містив багато людей, для Муска, який в той час зіткнувся з амбівалентністю форм громадського транспорту, як метро. В той час, як це ледве незвичайна точка зору для автомобільної виконавчої щоб взяти, його публічні зауваження на темі залюбили суперечки. Минулого року, Дротовий повідомили про відповідь на запитання аудиторії на транспортній події, де він сказав, що громадський транспорт "смокче" і що "людям подобається індивідуальний транспорт, який йде туди, куди ви хочете, коли хочете".
Але в той же час він також стверджував, що тунелі, зокрема, можуть бути найкращим засобом для урбаністичних проблем, як перевантаження.
"Тунелі великі", - сказав він під час заходу для студентів у січні 2016 року. "Ви можете мати тунелі на всіх різних рівнях, ви можете мати 30 шарів тунелів і повністю зняти проблему перевантаження в містах з високою щільністю. Отже, я настійно пропоную тунелі.
І хоча Муск не чужий роботі з урядом, будь то контракт з NASA через SpaceX, будівництво великомасштабних інфраструктурних проектів вимагає, як тунелі Boring Company вимагає навігації цілком нового всесвіту завдань, від уваги до потреб “не в моєму” заднього двору, громадських та екологічних організацій, а також урядових бюрократів, які, як правило, скептично ставляться до пострілів, ніж їхні грошові колеги венчурного капіталу та індустрії технологій.
Тим не менш, незважаючи на цей невдачу, компанія пройшла довгий шлях від випадкового оголошення "словесного схвалення" для своїх різних проектів. У жовтні він оголосив, що перейшов у ексклюзивні переговори з Чиказьким інфраструктурним трастом, щоб побудувати експрес-петлю до аеропорту О'Хара з центром Чикаго.
Пов'язане відео: Близько з Godot, нудна машина буріння компанії
Бурна компанія: Чикаго "X Line" Елона Маска стикається з жорстким кінцевим терміном
Бурхлива компанія і мер Чикаго перебувають під тиском, щоб якомога швидше отримати запланований тунель компанії через міську раду. Тунельний копальний завод Елона Маска досягає прогресу в плані підключення міського аеропорту до центру міста.
Бурна компанія кине партію для своєї дірки у землю у вівторок
Це великий тиждень у важливих етапах компанії Елон Муск з «Нудної компанії». Сьогодні було позначено два роки з моменту оголошення компанії, а у вівторок мрія Муска про створення кросового гіперлопу зробить великий крок уперед. Його тунельне підприємство встановлюється, щоб оприлюднити свій двомісний тестовий тунель.
Елон Муск каже, що бурна компанія створить міські "червоточини"
Елон Маск має бачення того, як вирішити трафік в Лос-Анджелесі, і він включає в себе пробудження автомобілів через спеціально побудовані "черв'ячні діри". Засновник компанії «Boring» відкрив у вівторок своє бачення майбутньої фірми про майбутнє тунелю, на спеціальному заході першим тестовим тунелем фірми біля кампусу SpaceX.