Ford''s "Nightonomy" Показує Self-Driving Автомобілі потребують тільки LIDAR щоб побачити уночі

$config[ads_kvadrat] not found

The 2022 Ford E-Transit: A New Dawn Rises | E-Transit | Ford

The 2022 Ford E-Transit: A New Dawn Rises | E-Transit | Ford
Anonim

Водіння в темряві виглядає як щось автономне транспортний засіб слід вміти робити. Адже технологія покладається на алгоритми, камери і датчики, а не на світлочутливі очі. Тим не менш, автономні автомобільні компанії не просували можливості свого продукту після робочого часу, почасти тому, що технологія просто не була достатньо розвиненою.

Автономні транспортні засоби, які використовують камери, очевидно, нічого не виникають. Ford - компанія, яка стверджує, що вони матимуть автономну технологію, готову до 2020 року - оголосила сьогодні про те, що їхні фотоапарати, самостійне тестування темряви були успішними, і вони випустили відео YouTube, щоб довести це.

Відео показує прототип Ford Fusion, який керує тестовою доріжкою Арізони. Зелений відтінок окулярів нічного бачення, радіозв'язок у заході «заходу сонця в Т-5 хвилинах» у верхній частині відео, а також назва проекту «Nightonomy» дає відео відчуття того, що щось цілком секретне. Весь відео відчуває себе як прозорливість у чорній місії операційних операцій, в комплекті з епічною фоновою музикою та камуфляжними шоломами армії.

Вигляд з водійського сидіння «це дивне відчуття, що дивиться на глядача і бачить саме те, що я очікував, але як тільки я дивлюся у вікно, все, що я побачив, - це темрява», - водій безпеки на передньому сидінні по радіо.

Незважаючи на військову тематику та драматичність, відео само по собі є дещо анти-кліматичним, що саме для цього збираються інженери Ford.

Випробовуючи автомобіль у безбарвному середовищі, витягували елемент камери самостійного водіння, директор Ford автономного розвитку автомобілів Ренді Візінтайнер розповів Re / код.

"LIDAR, будучи активним джерелом лазера, зміг висвітлити простір в тісній близькості", - сказав Вісінтайнер. «І ви можете побачити, що ми могли б зробити локалізацію, виявлення об'єктів і відстеження тільки з LIDAR. Це було метою тесту, щоб показати можливість продовжувати працювати за відсутності камери.

Проект Nightonomy показав, що автомобіль може покладатися тільки на LIDAR (Light Detection And Ranging) і внутрішню карту, щоб керувати автомобілем по звивистій дорозі в повній темряві. Це єдиний тип стану, при якому люди, які залежать від зору, ніколи не будуть кращими автономними транспортними засобами.

$config[ads_kvadrat] not found