Ford захоче його Self-Ведення Rideshare Автомобілі У П'яти Роках

this is the end...

Ford потрапляє в самостійний сектор, і це означає бізнес. Автомобільний гігант відкрив плани у вівторок отримати повністю автономний автомобіль на дорогах до 2021. Автомобілі би вдарили дороги як частина їзди-обмін служба, та компанія зробила великі інвестиції приїхати це там.

Ford раніше сказав, що він хоче вийти на самостійний ринок, але це нове оголошення показує, як Ford досягне цієї мети в такий короткий проміжок часу. Ford подвоїть свою команду Силіконової Долини до кінця 2017 року, побудує кампус Palo Alto площею 150 000 квадратних футів і інвестує в чотири стартапи, орієнтовані на штучний інтелект, виявлення світла і ранжування (LIDAR), картографування і машинне навчання.

"Наступне десятиліття буде визначено за допомогою автоматизації автомобіля, і ми бачимо автономні транспортні засоби, які мають настільки ж значний вплив на суспільство, як рухалася потокова лінія Ford", сказав Марк Філдс, президент і головний виконавчий директор Ford. "Ми присвячуємося автономному транспортному засобу, який може поліпшити безпеку і вирішити соціальні та екологічні проблеми для мільйонів людей - а не тільки тих, хто може дозволити собі розкішні транспортні засоби".

Ford повільно ramping його self-ведення зусиль. Назад у березні, компанія мала 10 автономних суден на дорогах Арізони, з планами збільшити це до 30 до кінця року. У липні компанія приєдналася до групи інвесторів, які розмістили $ 6,6 млн. У Громадські картки, компанію LIDAR, яка може будувати спільні 3D-карти району дороги.

Оголошення Ford у вівторок бачить, що він інвестує в Цивільні карти для подальшого розвитку цієї технології. Компанія також підписала угоду про ексклюзивність компанії Nirenberg Neuroscience, придбала машинне навчання стартапу SAIPS і інвестувала у Velodyne, яка конкурує з колишнім партнером Tesla Mobileye для створення доступної системи LIDAR.

"Ми маємо стратегічну перевагу завдяки нашій здатності поєднувати програмне забезпечення та технологію зондування з витонченою технікою, необхідною для виробництва високоякісних транспортних засобів", - сказав Радж Наїр, виконавчий віце-президент компанії Ford Global Development, і головний технічний директор компанії. заяву компанії.

Ford''s "Nightonomy" Показує Self-Driving Автомобілі потребують тільки LIDAR щоб побачити уночі

Водіння в темряві виглядає як щось автономне судна повинні бути в змозі зробити. Адже технологія покладається на алгоритми, камери і датчики, а не на світлочутливі очі. Тим не менш, автономні автомобільні компанії не просували можливості свого продукту після закінчення робочого часу, почасти тому, що технологія просто не має можливості ...