Airlander 10, найбільший у світі літак, встановлений для тестування над небом Великобританії

$config[ads_kvadrat] not found

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй
Anonim

Airlander 10, найбільший у світі літак, призначений на перший комерційний тест у найближчі тижні. Двигун і кросовер з дирижабля, 92-метровий автомобільний дирижабль може зняти вертикально і приземлитися на будь-яку поверхню, включаючи воду. Це може вершитися у 92 mph, але це більш ніж робить для його швидкості з повільною та стійкою ходою, залишаючись у повітрі для більш ніж п'яти днів у часі.

Американська армія спочатку замовила літак для забезпечення постійного спостереження за стратегічними місцями в Афганістані, щоб зловити повстанців, які збирали або розміщували підручні вибухові пристрої. Так як він може бути пролетів автономно пілотом на землі і використовує гелій, щоб залишитися вгору, а також аеродинамічний ліфт, дизайн унікально підходить для довгих розбіжностей, де іншим планам спостереження або безпілотникам потрібно зробити перерву.

Згортання американських воєн на Близькому Сході призвело до того, що армія перевернула літак для комерційного продажу, і після деякого незначного роздумування, це майже готова до продажу.

"Ми внесли деякі зміни і перетворили його на цивільне і військове використання, тому це трохи інший літак - Airlander 10", Кріс Деніелс, керівник партнерства та комунікацій Hybrid Air Vehicles, компанії, що розробив Airlander 10, пише в заяві до Новини CBS. «Але використовуючи той же матеріал корпусу, кабіну і двигунів, так 90 відсотків те ж саме. Ми провели останні два роки, готуючись до повернення до польоту і досягли останніх етапів.

20-тонний Airlander 10 буде доступний для різних цілей, включаючи перевезення вантажів на великі відстані, забезпечуючи довгостроковий нагляд і полегшуючи зв'язок. Оскільки літак не вимагає інфраструктури аеропорту, щоб вилетіти і приземлитися, це може бути корисним у постачанні товарів до віддалених районів.

"Ми виробляємо менше шуму, менше забруднення, маємо менший вуглецевий слід, ніж звичайні літаки, і маємо більшу витривалість і кращу вантажопідйомність, ніж будь-який інший літальний апарат", - йдеться на сайті компанії.

Автомобіль буде проходити 200 годин випробувань, потім, ймовірно, буде доступний на замовлення, причому перші Airlanders 10 виходять з виробничого майданчика ще в 2018 році. До цього часу літак може бути обладнаний для перевезення пасажирів, хоча конкуренція з комерційними літаками що, як правило, літає близько 600 миль / год буде представляти серйозні перешкоди для масового прийняття вертального дирижабля.

Тим не менш, гібридні повітряні судна прилипають з розміром над швидкістю. Компанія вже почала планувати ще більшу версію літака, що називається Airlander 50, яка зможе перевозити 50 тонн вантажу. Це завжди важка гра, яка намагається прийняти класичну технологію для сучасного використання, але, враховуючи, що літак є найбільшим у світі, літає автономно, і якщо американська армія схвалена, Airlander не потрібно турбуватися про те, що його скоро називають антикварним.

$config[ads_kvadrat] not found