SpaceX, можливо, доведеться платити великим баксам тільки для запуску майбутніх місій

$config[ads_kvadrat] not found

Crew Demo-2 | Launch

Crew Demo-2 | Launch
Anonim

Керівництво порту Канаверала вирішило відкласти голосування на пропозицію нарахувати SpaceX $ 15,000 тарифів на вантажні тарифи сьогодні.

SpaceX висловив занепокоєння з приводу плати на початку цього тижня, і сьогодні генеральний директор компанії Port Canaveral Джон Мюррей вилучив цей пункт із порядку денного засідання. Мюррей сказав, що немає ніяких підстав вважати підвищення тарифної плати, оскільки Порт Канаверал і SpaceX мають хороші відносини, Флорида сьогодні звіти. Мюррей також заявив, що чиновники з SpaceX і Port Canaveral зустрінуться приватно, щоб поговорити, але не сказали, коли відбудеться зустріч.

SpaceX зробила собі ім'я, завдяки екологічним, економічним місіям і практиці компанії повторно використовувати ракети (серед інших матеріалів) для місій в космос. Вантажні місії SpaceX допомогли обробити Міжнародна космічна станція необхідними витратами та обладнанням протягом останнього року, а місія наступного місяця надішле більше запасів для майбутніх пілотованих експедицій. Але майбутня зустріч може стати головним блоком у цій швидкій дорозі до космічних подорожей.

На даний момент, SpaceX платить приблизно $ 3,02 за тонну вантажу на кожній своїй місії. Запропоноване підвищення збільшує цей збір на величезний відсоток, з базовою ставкою 500 доларів за тонну. Додайте, що всі, і SpaceX може платити до $ 15000 за ракету, яка, очевидно, є те, що компанія об'єктів.

"Запропонована плата за пристань в 14 разів вища, ніж будь-який інший бізнес, який стягується за користування портовими спорудами", - повідомив Джон Тейлор, представник SpaceX, в електронному листі, отриманому The Verge. Згідно з The Verge, найвищий хто платить за цей вид вантажу $ 35.50 за тонну.

Ті, хто на борту в Порт Канаверал, бачать речі по-іншому. Фактично фінансовий директор Port Canaveral Rodger Rees сказав, що запропоноване підвищення зборів базується безпосередньо на тому, що роблять інші порти. "Завдяки великій вазі і впливу цієї ваги на причали портів, співробітники рекомендують розширити тарифи для того, щоб включити категорію витрат на причал для аерокосмічної авіації", - написав Rees в записці до зустрічі.

До цих пір, SpaceX звернувся до посадки своїх ракет на морські кораблі безпілотних літаків, перш ніж перевезти їх назад в ангар для зберігання в космічному центрі Кеннеді. Партнерство SpaceX з Port Canaveral є ключем до цих висадки, тому, хоча компанія має намір протистояти цьому заходу, вони не хочуть спалювати будь-які мости, і назвали Порт Канаверал "важливим партнером", який вони сподіваються продовжувати працювати з.

$config[ads_kvadrat] not found