HUGE EGGS Surprise Toys Challenge with Inflatable water slide
Tesla уникнув розмірів розміру акумуляторної батареї для моделі 3, але новий звіт стверджує, що він показує фактичний розмір пакета, який використовується для нової середньої моделі компанії. Автомобіль, який був запущений минулого тижня, є найдешевшим електричним автомобілем Tesla, який продається зі стартовою ціною $ 46,000.
An Електрек Доповідають у четвер державах нова середина-діапазон модель, котрий пропонує 260 миль діапазону, прибуває з 62 kilowatt-година пакет. Генеральний директор Elon Musk пояснив, що це, по суті, знята задня версія пакета, що міститься в 310-мильному довгостроковому випуску, який коштує більше, ніж батарея, побудована з нуля за своїм розміром, але працює як ефективний стоп-зазор під час роботи продовжується до 220-мильного типового випуску. Довговікова версія має пакет близько 74 кіловат-годин. Ці показники дивують як Модель S приїжджає навколо 200 миль з його 60 kwh пакета та 260 миль з його 75 kwh пакета.
Докладніше: http://www.inverse.com/article/50024-tesla-model-3-elon-musk-
Ця невідповідність між двома транспортними засобами може бути пояснена варіаціями моделі 3 в складі. Як приклад, модель 3 має коефіцієнт опору 0,23 порівняно з коефіцієнтом моделі S 0,24.Більш низький коефіцієнт означає транспортний засіб, який легше прорізає повітря, але важливо відзначити, що цифри не впливають на вимірювання, як площа поверхні, яка може впливати на перетягування. На цьому фронті, модель 3 також виходить на вершину, розміром 185 дюймів завдовжки на 73 дюйма шириною на 57 дюймів у висоту, у порівнянні з більшою моделлю S на 196 дюймів завдовжки на 77 дюймів у ширину і 57 дюймів у висоту. Це також означає половину місця для зберігання у frunk та trunk Моделі 3.
Модель 3 також має стандартний 18-дюймовий «аероколіс». Ці аеродинамічні чохли пропонують близько 4,3 відсотка підвищення ефективності в порівнянні зі стандартними колесами, стимул, який враховується в рекламованому діапазоні. Всі ці зміни дозволяють моделі 3 рухатися далі з меншою енергією, що економить на вартості акумулятора і дозволяє Tesla продати автомобіль за більш низькою ціною.
Tesla міг посунути далі у цьому напрямі з Моделлю Y, upcoming входження-рівень спорт допоміжний автомобіль встановлений діяти як компаньйон до Моделі X, що міг запустити у березні.
Одного разу, коли це буде неможливо, наступний автомобіль Tesla може стати суперкаром Roadster другого покоління.
Tesla Модель 3: Годинник Tesla Водій Поповнює Свою Модель 3 Без Зарядного пристрою
Інтернет є ідеальною вбудованою аудиторією для людей, що мають час на своїх руках, бажання підштовхнути межі та нові технології, з якими можна грати. Візьмемо випадок цього власника Tesla Model 3, який нещодавно виявив, скільки грошей його автомобіль виходить, якщо функція регенеративного гальмування Тесли, і він спіймав його на стрічці.
2019 Tech Прогнози: Ягуар, Ауді та Mercedes Виклик Tesla EV Діапазон
Tesla збирається зустріти деяку жорстку конкуренцію. В той час, як Elon Musk-fronted automaker встановлюється stun у новому році, з міжнародною експансією Моделі 3 та запускають Модель Y, конкуренти люблять Ягуара та Ауді збираються дати фірма бігають для його грошей.
Snowy Tesla Модель 3 відео поставляється з очікуваною ціною новин
Tesla Модель 3 вже довів себе спроможний розриваючий у асфальт люблять автомобіль сліду. У вівторок, компанія опублікувала відео на Instagram і Twitter моделі 3, роблячи серію з трьох швидких поворотів на засніженій трасі в Новій Зеландії.