Нарешті пояснюється таємниче походження птаха з "недоступного острова"

У дуже віддаленому архіпелазі в південній Атлантиці, зниклі біля моря вимерлі вулкани, майже вертикальні скелі, які зустрічаються на високому плато. Дивна земляна маса, яка виглядає як торт до дня народження, що впала в океан, відома як Недоступний острів. Ніхто з людей не прожив там з 1873 року, але він кишить одним видом маленької, дивної, нелітаючої птиці. Питання: як вони потрапили туди?

Вчені давно просять цього. Сто років тому орнітолог Персі Лоу припускав, що предки Росії Atlantisia rogersi Недоступний залізничний вокзал, також не мав польотів і доїхав до віддаленого острова, занурившись нині затопленими наземними мостами. Але в новій Молекулярна філогенетика та еволюція Дослідження, міжнародна команда вчених виявляє набагато більш реалістичну - і вражаючу - історію.

Мартін Стервандер, к.т.н. є еволюційним біологом і ведучим автором на папері. "Відповідь, яку ми виявили, полягає в тому, що предки цих рейок колонізували острів близько 1,5 мільйона років тому - що не так давно, в еволюційні часи", - розповідає Стервандер. Обернено. "Здається, що птахи літали близько 2174 миль з Південної Америки, а потім висадилися на Недоступному острові, який, ймовірно, був одним з перших ділянок землі, який вони бачили".

Стервандр, нині дослідник з докторантури в Університеті штату Орегон, вивчав Недоступні залізничні острови під час свого перебування в університеті Лунда. Він відправився на острів, щоб вивчити зяблик, але, як згадує Стервандр, він і його колеги знали, що “були ці неймовірно дивні, незвичайні, ендемічні нелітаючі рейки і ніхто не знав їхньої еволюційної історії”. вниз на землі. Коли вони почали грати в залізничних дзвінках, дві птиці швидко побігли в сітку.

Займання рейок було успіхом само по собі.Стервандр говорить, що багато видів рейок - навіть ті, які можуть літати - цілком таємно, прилипають до досить густої рослинності. Коли Stervander був на острові, це взяло п'ять днів перед тим, як він навіть побачив. Потім він побачив тільки ще чотири. Незважаючи на очевидний дефіцит, недоступний острів густо населений цими птахами: Стервандр каже, що остання оцінка привертає населення до 5600 осіб.

"Це в основному означає, що вони скрізь", - пояснює Стервандр. «Ви можете чути їх весь час, закликаючи і крякати. Вони розпливаються по рослинності, як гризуни.

Ловлячи рейки дозволили команді проаналізувати їхню ДНК і визначити, що їхні найближчі нинішні родичі - це крилоподібний крик в Південній Америці і чорна залізниця в Південній і Північній Америці. Після того, як спільний предок цих рейок вилетів на Недоступний острів, вид змінився багатьма способами. Її купюра стала довшою, ноги стали міцнішими, а забарвлення дещо змінилося. Але, мабуть, найбільш захоплююче, «Недоступна залізниця» втратила здатність літати.

Це тому, що на Недоступному острові дійсно немає потреби літати. Птахи можуть отримувати їжу - нелітаючі молі, ягоди, насіння і черв'яки - гуляючи по землі. Немає ссавців або хижаків на рейках на острові, так що немає нічого, з чого відлетіти. З часом рельси, які менше інвестували в літальні механізми, процвітали, тому що на Недоступному острові природний відбір не винагороджує здатність літати.

"Це не схоже на те, що вони втратили свої крила, але крила сильно зменшені - вони короткі, а пір'я в польоті дуже короткі", - каже Стервандер. Важливо, що їхні політ-м'язи різко зменшилися. Це скорочення відбувалося неодноразово як для інших рейок і птахів, які закінчуються на ізольованих островах, оскільки це досить енергійно дорого, щоб зберегти ці м'язи.

І коли Стервандр каже, що недоступний острів віддалений, він засоби віддалений. - Я вважаю, що це дуже влучно названо, - сміється Стервандр. "Це дійсно, дійсно досить недоступно".

Він подорожував на острів - застряг посеред океану між Південною Америкою та Африкою - на дослідницькому судні, що вилетів з Кейптауна, Південна Африка. Учені відправилися на тиждень, а потім були доставлені на самому острові вертольотом. Їм пощастило отримати цю поїздку - це дослідне судно тільки раз на рік їздить на Недоступний острів. Дослідники, які пропустили човен, можуть взяти один з приблизно 15 поштових або рибальських човнів, що їдуть до Трістан-да-Куньї на рік, а потім попросити інше рибальське судно провести їх до самого Недоступного острова.

Ця поїздка, пояснює Стевандер, вимагає «гнучкого» графіка. Пітер Райан, доктор філософії, співавтор цієї роботи і професор орнітології в Університеті Кейптауна, застряг на човні протягом п'яти тижнів, перш ніж він зможе фактично потрапити на Недоступний острів.

"Це просто неймовірно піддається погодним умовам", - каже Стервандер. "Насправді є лише два-три місця, куди можна приземлитися в сприятливих умовах, і насправді тільки одна з них знаходиться на правій стороні".

Проте віддаленість острова - це благо для цих маленьких чорних птахів. Stervander пояснює, що якщо ссавці, як і гризуни, були випадково введені на острови, "швидше за все, рейки зникнуть дуже швидко". Вони еволюціонували, щоб ідеально існувати в дуже специфічних умовах, процвітаючи в світі, де їм не потрібно літати.

Анотація:

Рейки (Aves: Rallidae) славляться своєю надзвичайною здатністю до розсіювання, що призвело до появи численних островів. Багато острівні види втратили здатність літати як відповідь на звільнення від тиску хижака - особливість, що викликає швидке вимирання, коли люди згодом вводили ссавців. Найменша у світі нелітаюча пташка, недоступна залізниця острова Атлантида, є ендемікою недоступного острова, архіпелагу Трістан-да-Кунья, в центральній південній частині Атлантичного океану. Вона поміщена в монотипний рід, але її таксономічна спорідненість, як і географічне походження, є спірними. На відміну від запропонованого джерела Старого Світу, ми демонструємо, що Недоступна залізниця острова вкладена в основному південноамериканську «Латералус», і що вона колонізувала «Недоступний острів з Південної Америки», що досягла 3 мільйонів років. 1,5 млн. Років тому. Таксономія рейок традиційно базується на морфології, а конвергентна еволюція викликає багато випадків неправильної класифікації. Ми пропонуємо повторну класифікацію в рамках «Laterallus clade» і закликаємо до розширеного висвітлення вибірки таксонів для секвенування ДНК.