Відключення метро в Нью-Йорку: технологія 3000 років може бути рішенням

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Лінія метро L Train в Нью-Йорку щодня перевозила більш ніж 225 000 гонщиків між Брукліном і Манхеттеном, але це зупиняється на 15 місяців у квітні 2019 року, коли лінія метро зупиняється, щоб відновити штормову травму під Іст-Рівер.

Це купа гонщиків, які повинні знайти альтернативну поїздку, підкреслюючи вже перевантажену систему. Незважаючи на те, що адміністрація міста запропонувала збільшити кількість послуг для інших метрополітенів та автобусів, а також доповнити пороми для полегшення болю, одна зовнішня команда придумала більш радикальне - і в даному випадку - давнє - рішення.

Містечко L-Ternative, яке почало кампанію Kickstarter на цьому тижні, пропонує будівництво відомого як понтонний міст через Іст-Рівер. Замість постійної конструкції цей міст був би тимчасовим, і близько трьох десятків барж було закріплене на місці, щоб підтримати його.

Понтонні мости були життєво важливою частиною військової стратегії тисячоліть. Греки, римляни і перси використовували технологію для побудови тимчасових мостів через воду від Босфору в сучасній Туреччині до Дунаю в Центральній Європі. Могольський імператор Акбар Великий проїхав своїм слоном по понтонному мосту в 16-му столітті, як зображено на малюнку на вершині - хоча цей міст розвалився, коли він перетнув його. L-Ternative буде зроблений з більш сильної речовини, але певно краще утримати перевезення слона до мінімуму, тільки у випадку.

Запланований міст буде містити пішохідні доріжки та пару смуг руху, які будуть використовуватися тільки для автобусів, які замінять підвісний L-потяг під час ремонту, який буде працювати не пізніше липня 2020 року. нинішні термінали Брукліна і Манхеттена для поїзду L, що дозволяє відносно безперервно працювати.

Пропозиція оцінює це би взяло шість до восьми місяців побудувати - котрий означає там би був час витащити це перед запланованим закриттям 14 місяців з зараз - та могли бути розраховані з $ 1 мито.

План є дітищем інвестора нерухомості Паркер Шінн, який сподівається отримати 50 000 доларів на місячний Kickstarter. Мета полягає не в тому, щоб фінансувати будівництво моста, вартість якого, ймовірно, буде в десятках мільйонів, а навпаки, продемонструвати серйозну підтримку громади для такого проекту і заплатити за зведення конкретного плану міста. може переглянути. Станом на середу, Kickstarter має 33 backers та підняв $ 3.223, з трохи більш ніж трьома тижнями поїхати.

L-Ternative міст є одним з декількох пропозицій, що робити, поки тунель закритий. До них відносяться додавання додаткових автобусних смуг до існуючих мостів, розширення поромних перевезень і навіть будівництво гондоли, що з'єднує Бруклін і Манхеттен.

$config[ads_kvadrat] not found