Elon Musk Tweets Позначте HUD у Tesla Модель 3

Останній тиждень, Tesla Двигуни засновник та CEO Elon Musk витащений назад завіса на Моделі 3, розкішній компанії, масовому ринку, електричному автомобілі. Ми дізналися багато речей про автомобіль. Багато. Але ми отримали лише половину картини.

Елон Маск, любитель таємниць і інтриг, неодноразово запрошував подальшу привабливість: він, у жодному разі, не проводив ажіотажу. Отож, він багато разів натякав на "частину другу" великого відкриття. Тим не менш, половина картини, яка залишається, не настільки непрозора. Це тому, що Муск, який, здається, доросла версія самої уявної дитини, яку ви коли-небудь зіткнулися, не може допомогти, але утримати себе. Пройшло лише кілька днів з моменту відкриття «першої частини» у четвер, і все ж у нас вже є достатньо, щоб зробити пристойну інформацію, яку припущення може принести нібито далека частина друга.

Завтра відкривається частина 1 моделі 3. Частина 2, яка переходить на інший рівень, буде ближче до виробництва.

- Елон Муск (@elonmusk) 30 березня 2016 року

Можливо найбільш незвичайна особливість проекту у Моделі 3 являє собою відсутність будь-якої приладової панелі - або, досить, відсутність приладової панелі. Пройшли датчики, одометри, спідометри; Зникли попереджувальні вогні. У багатьох післяпоказникових тест-драйвах водій пояснив, що поточна швидкість автомобіля міг будуть представлені на новому 15-дюймовому дисплеї.

Але це не є ідеальним, і це не може вразити законодавців і співробітників поліції, які хочуть, щоб водії знали їх точну швидкість. Незважаючи на те, що тест-водії говорять, такий спідометр не може бути "дуже легким побачити" - принаймні, не в порівнянні з чимось прямо перед вашим обличчям. Якщо ви повинні взяти очі, не тільки вниз від дороги, щоб оцінити швидкість вашого автомобіля, а й геть від дороги, щось не так. Муск і Тесла можуть підірвати все, що вони хочуть, але це не здається цілком розумним для них, щоб відмовитися від високо помітних панелей приладів і інформаційних дисплеїв.

Luckily, Musk активно на Twitter щоб проектувати майбутнє Моделі 3 спрямовуючої системи. У неділю він брав участь у тому, що пізніше назвав «експромтом Twitter AMA», відповідаючи на питання моделі 3 від випадкових запитувачів. Багато хто дивувався про обидва незвичайне спрямовуюче колесо та відсутній інструмент панель.

Ось збірка різноманітних натяків Муска, з яких ми можемо викликати образ того, що є в наявності для наступного раунду моделі 3.

У якому мускус отримує непривабливість:

@iKrivetko це не справжня система рульового управління

- Елон Муск (@elonmusk) 3 квітня 2016 року

У якому маску віск поетичний:

@HBL_Cosmin Зачекайте, поки не побачите справжнє рульове керування та систему для 3-х.

- Елон Муск (@elonmusk) 3 квітня 2016 року

У якому Маск пророкує:

@BValvsRacing Це має сенс після того, як частина 2 моделі 3 буде представлена

- Елон Муск (@elonmusk) 3 квітня 2016 року

У якому Муск отримує стегно:

Дякуємо за налаштування до моделі 3, розкривши частину 1! Частина 2 - це супер наступний рівень, але це вже пізніше …

- Елон Муск (@elonmusk) 1 квітня 2016 року

Не-так-unreasonable здогадка, тоді, що наступний Tesla Модель 3 spectacle буде особливість "спрямовуюча система" та інтерфейс. Відсутність приладової панелі, каже Муск, «буде мати сенс після того, як частина 2 моделі 3 буде представлена» є виявиться буде цитата-цитата супер наступний рівень.

Весь з котрих пункт до heads-up показу (HUD) проектував на величезний windshield. (Варто зазначити, що для успішної проекції потрібно спеціальне скло, яке тепер вже звик до Тесли. Варто також відзначити, що, коли задні вікна і люк будуть, за одним варіантом, один з'єднаний шматок скла, лобове скло не буде.)

Твіттер зі свого боку, безумовно, погодився. Більшість з них нерозумно спекулювали, але один користувач, зокрема, стирчав:

@elonmusk @BValvsRacing Розмовляли з інженерами Tesla на бета-версії MS 2011 - вони ненавиділи існуючі HUD. Це збирається Tesla Ironman стиль гарний

- Serge de Gheldere (@sergedg) 4 квітня 2016 року

А Муску не є чужим для функцій залізної людини. Наприкінці 2013 року він показав на основі проекції HUD, який використовувався у SpaceX. Він описує це як «окрему скляну проекцію, яка була такою технологією, що використовувалася в фільмах« Залізного чоловіка », - про це свідчить відео, що міститься нижче.

Нарешті, ми можемо порівнювати ескізи дизайну моделі 3 - як написали Musk - до фактичного автомобіля, показаного на відкритті. Зверніть увагу на одну головну різницю: кермо.

Вершина керма може просто заважати вашому баченню HUD, чи не думаєте ви?

Якщо Тесла дійсно випускає HUD для Моделі 3, то ми можемо бути впевнені, що він випустить HUD, набагато перевершуючи будь-який існуючий в автомобілі HUD. І це, безумовно, спричинить занепокоєння моделі 3 ще раз. Тесла мав би свої виробничі руки ще більш повною, ніж коли-небудь знали, що це можливо.