Терміни затримки моделі моделі Tesla: як це дійшло до 6 місяців

$config[ads_kvadrat] not found

Мы любим веселиться прекрасно спели

Мы любим веселиться прекрасно спели

Зміст:

Anonim

Модель Tesla 3 не відскакує від виробничої лінії так швидко, як хотілося б Елону Муску. Компанія випустила 2425 моделей 3s в четвертому кварталі, добре за 202 тижня - далеко від 5,000 на тиждень, прогнозованих півроку тому.

У середу, електричний automaker доставив його четвертий-квартал виробництво автомобіля & звіт про доставку, та оголосив що його 5.000-за-тиждень прогноз виробництва для Моделі 3 би був вдарений на півдорозі через 2018, приблизно шість місяців після його похідного передбачення кінця 2017.

"Протягом 4-го кварталу ми досягли значного прогресу, вирішуючи вузькі місця у виробництві моделі 3, з нашими показниками виробництва значно зросли до кінця кварталу", - пише компанія у звіті. "За останні сім робочих днів кварталу ми зробили 793 моделі 3".

Після новини, Tesla запас знизився 2.29 процента у після-годинниках торгівля, навколо $ 317 за акцію.

“Оскільки ми продовжуємо зосереджуватись на якості та ефективності, а не просто домагатися максимально можливого обсягу за найкоротший період часу, ми очікуємо, що ми маємо трохи більш поступовий підйом до 1-го кварталу, ймовірно, що завершиться квартал за тижневою ставкою близько 2500 моделей. 3 автомобілі. До кінця другого кварталу ми маємо намір досягти 5 000 на тиждень », - сказано в прес-релізі.

Ось графік виробництва моделей 3:

"Ми, безумовно, на ходу"

Речі почали добре: У червні 2017 року під час щорічної зустрічі з акціонерами Tesla, генеральний директор Musk сказав кожному: «Ми, безумовно, на шляху, щоб доставити першу модель виробництва 3 наступного місяця». довго Зачекайте на машину, але звинувачуєте в тому, що було розміщено неймовірну кількість застережень. "Якщо ви зараз покладете депозит на Модель 3, то, мабуть, - це буде більше 1 року", - сказав він. “Кінець наступного року, перш ніж ви його отримаєте, щось подібне. З іншого боку, щотижня дедалі більше родовищ. Так що якщо ви хочете, то обов'язково покладіть депозит. Лінія не скорочується."

"Схоже, що ми можемо досягти 20 000 моделей 3 автомобілів на місяць"

У липні 2017 року, приблизно через місяць після щорічної зустрічі своїх акціонерів, Муск прогнозував, що близько 5 тис. Моделей буде зібрано тиждень до грудня. Він навіть писав, що компанія може виробляти 20000 моделей 3s на місяць.

Схоже, що ми можемо досягти 20000 моделей 3 автомобілів на місяць у грудні

- Елон Муск (@elonmusk) 3 липня 2017 року

"Наша виробнича рампа буде слідувати за S-Curve"

У серпні 2017 року, після звіту про виклик прибутків у другому кварталі, виникли кілька питань щодо моделі 3.Компанія заявила у верхній частині свого листа акціонерам: «Модель 3 виробництва на шляху до досягнення раніше оголошених цілей.» Компанія тонко нагадує клієнтам чекати, хоча: «Важливо зрозуміти, що наша виробнича рампа буде слідувати S-Curve, що означає, що вона почнеться повільно, зростає в геометричній прогресії, а потім починає віджиматися, як тільки ми досягнемо повної продуктивності ».

Ось графіка, яку S-Curve показала під час події передачі Моделі 3 29 липня:

"У нас був субпідрядник … який, на жаль, дійсно кинув м'яч"

У листопаді 2017 року погані новини. Звіт про прибутки в третьому кварталі компанії "Тесла" і наступний конференц-дзвінок з інвесторами показали, що затримки, пов'язані з виробництвом, зокрема виробниками робототехніки, принесли речі майже до зупинки.

"Модель 3 є значно більшою", - сказав Муск під час розмови. «Тепер складно, що коли одна автоматизація не працює, це важче компенсувати з чоловіками і працівниками. Таким чином, з Тесла модель S або X, тому що набагато менше, що було автоматизовано, ми могли б розширити трудові години і досягти високого рівня виробництва ».

Він продовжував: «У нас був субпідрядник, субпідрядник системної інтеграції, який, на жаль, дійсно впав на м'яч, і ми не розуміли, наскільки м'яч був знятий до недавнього часу, і це дуже складна виробнича зона», - сказав Маск.. "Ми повинні були переписати все програмне забезпечення з нуля, і переробити багато механічних і електричних елементів."

Musk та інші Tesla губернатори залишилися зовні оптимістичні про виробництво ударяючі похідні цілі (5.000 Модель 3е тиждень) до кінця березня, хоч. І крім того, ставки тільки зростуть - коли роботи будуть фіксовані, звичайно.

"Ми штовхаємо роботів до межі з точки зору швидкості, з якою вони можуть працювати, і просимо наших постачальників зробити роботів швидше, і вони шоковані, оскільки ніхто ніколи не ставив їм це питання", - сказав Маск. - Це схоже, якщо ви бачите, як робот рухається, це занадто повільно.

"Дотримуйтеся нас"

Компанія не вибачилася точно в середу за затримку в доставці своєї дуже розкрученої моделі 3, хоча:

“Ми дуже вдячні всім у Тесла, який вклав своє серце і душу в допомогу з рампою Моделі 3 і створивши прогрес, який ми бачимо. Ми також дуже вдячні за наших клієнтів моделі 3, які продовжують триматися за нас, терпляче чекаючи своїх автомобілів."

Затримки не є новими для Tesla, які у квітні 2016 року звинувачували невдачі у виробництві свого позашляховика Model X на «високому рівні».

Що далі

Ви можете досі резервувати Модель 3 для $ 1.000 на вебсайті Tesla. Компанія офіційно не випускає номери бронювання, але Муск заявив у серпні цифру близько 455 тисяч за електричний автомобіль на 35 000 доларів, який Тесла хоче побачити клієнтам як зняту модель S, її розкішну модель, що починається від $ 68,000.

Дата складання звіту про результати 4-го кварталу Тесла та повного фінансового результату 2017 року та конференц-дзвінок не встановлена, але зазвичай це відбувається протягом останнього тижня лютого.

$config[ads_kvadrat] not found