Найбільш смертоносних роботів на планеті і чому вам ще не потрібно боятися

У відкритому листі, який засуджує автономне зброю, Стівен Хокінг, Елон Маск і тисячі інших дуже розумних жінок і чоловіків нещодавно висловили свою стурбованість роботами-вбивцями. Те, що їх підняли так, не є термінаторським зловмисним AI, це дрони, запрограмовані знищувати цілі без втручання людини. Це серйозний матеріал, який варто поглянути на другий погляд, але також гідний контексту. Правда полягає в тому, що роботів ніколи не було так добре, щоб вбити людей. Навіть у нашому автоматизованому віці найсмертельніші машини дійсно просто схильні до нещасних випадків.

Декілька застережень: це сирі числа, а не ризики. Те, що автоматизовані процеси дійсно безпечніші, ніж альтернатива, гаряче оскаржується. Кожна аварія за участю водія без автомобілів до цих пір (і ще не було жодних смертельних випадків) виявилася виною людей. Дійсно автоматичні автомобілі повинні, за більшістю оцінок, зменшити аварії. Однак у сучасній медичній арені роль ботів не настільки скорочена і суха. Операція з допомогою роботів полегшує операції, стверджують її прихильники, фільтруючи тремор у людських руках, наприклад. Кілька хірургів більш прохолодні за технологією, що вказує на більш високі витрати і дещо вищі шанси ускладнень (збільшення від 6 до 7 відсотків випадків видалення кісти яєчників, одна оцінка 2014 року). Це підводить нас до:

Номер один: медичні роботи:

144 через 14 років

Нещодавнє дослідження, проведене в журналі arXiv.org, за даними 14-річних даних, отриманих з повідомлень про інциденти FDA, виявило 144 смерті, більше тисячі поранень і понад 8000 несправностей. Більшість звітів, як стверджують автори, були наслідком спалювання або розбиття падінь на пацієнтів, електричних проблем або ненавмисних операцій, які зловживали робототехническим обладнанням.

Номер два: заводські роботи

33 через 30 років

Мічиганський чоловік на ім'я Роберт Вільямс мав нещасну відмінність бути першою людиною, убитої роботом, коли в 1979 році він був розбитий на заводі Ford Motor. Протягом трьох десятиліть з тих пір промислові роботи загинули рідко - у США, лише 33 у період з 1984 по 2014 рік - але, як свідчить аварія на заводі Volkswagen раніше в липні, вони не були вичерпані. Майбутнє виглядає менш смертельно небезпечним, на думку британського роботолога Алана Уінфілда, коли ми починаємо розробляти роботів, які не є просто безпечнішими, але етичними: тобто реагувати з обережністю, коли люди опиняються в небезпеці.

Номер три військових автоканонів неполадки

9 смертей у 2007 році

Під час тренувань з живого вогню, вважається, що програмне забезпечення, яке контролює зенітну пушку збройних сил Південної Африки, не працює, розвантажуючи його 35-мм гармати, вбиваючи дев'ять. Можливо, однак, що відмова була механічною, а не цифровою, як Новий вчений зазначив. У будь-якому випадку, подібні події надзвичайно рідкісні, незважаючи на те, що ви можете побачити у відеоіграх.

Номер чотири: один південнокорейський Дрон

1 смерть у 2012 році

Смертельні слони в кімнаті, звичайно, є військовими безпілотними апаратами США, які провели понад 400 ударів в Пакистані. (Точна статистика прихованих ударів ЦРУ, як і слід було очікувати, складна.) На відміну від роботизованих озброєнь на заводах, ці дрони фактично не є автономними і вимагають від кого-небудь у військовій базі дистанційного натискання на спусковий гачок. В одному з дуже небагатьох випадків автономного комерційного безпілотного літака, що викликав смерть, втрата GPS призвела до того, що південнокорейські пристрої врізалися в вантажівку, вбивши 50-річного інженера-авіатора всередині.