Найбільша у світі звіт про акумуляторну батарею Tesla у новині

Гігантська акумуляторна батарея Tesla в Південній Австралії, яка на момент її завершення в листопаді 2017 року була найбільшим у світі літій-іонним акумулятором, побачила дивовижну віддачу від інвестицій. Компанія побудувала акумулятор всього за 54 дні, після того як генеральний директор Елон Маск зробив ставку, що він може вирішити енергетичні проблеми держави за 100 днів.

Нова серія документів, опублікованих минулого тижня, показує, наскільки добре виплачена ставка. Французька енергетична фірма Neoen, яка керує акумулятором, подала заявку на початкове публічне розміщення, що деталізує попередні успіхи компанії. Розташований в деталях, як помітили Електрек, відзначимо, що весь проект коштував 56 мільйонів євро (66 мільйонів доларів США) з прибутком у розмірі 6,7 мільйона євро (7,9 мільйона доларів) від продажу енергії з сусідньої вітрової електростанції Хорнсдейл та 8,1 мільйона євро (9,5 мільйона доларів) від продажу енергії в мережі, тобто що в цілому батарея, як очікується, складе близько $ 20 мільйонів до кінця першого повного року експлуатації.

Дивіться більше: Tesla просто побудував найбільший акумулятор у світі за рекордно короткий час

100-мегаватная батарея допомогла забезпечити достатньо енергії для 30 000 будинків, у штаті з великою часткою відновлюваної енергії. Дослідники відзначили швидкий час реакції акумулятора: дослідник Мельбурнського університету Ділан Макконнелл зазначає, що акумулятор генерував 2,42 гігават-години і споживав 3,06 гігават-годин у перший місяць, що свідчить про приблизну ефективність 80 відсотків. Акумулятор забезпечив повну потужність 14 грудня, коли станція Loy Yant в Вікторії провалилася всього за 140 мілісекунд.

Однак для старих методів виробництва акумулятор може бути занадто швидким. Компанія поскаржилася на Sydney Morning Herald у березні він не отримав компенсацію за 30-40% цієї додаткової потужності, оскільки моделі базуються на генераторах викопного палива, які поступово нарощуються. Незважаючи на те, що допоміжні служби контролю частоти, які підключають прогалини в обслуговуванні, забезпечують життєво важливу підтримку, оператор ринку дивиться на час реакції так швидко, як шість секунд на компенсацію, тобто батарея може реагувати занадто швидко, щоб компенсація зареєструвалася в системі.

Тесла тепер допомагає з розгортанням віртуальної електростанції в штаті, яка підійде до 50 000 будинків з сонячними батареями та батареями Powerwall 2, щоб запропонувати людям дешевшу електроенергію.

Компанія вже випустила кілька цікавих тизерів для своїх наступних проектів.