Осло хоче всі автомобілі, (Out, Out!) Центру міста до 2019 року

$config[ads_kvadrat] not found

Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Подкидыш (23 Серия)

Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Подкидыш (23 Серия)
Anonim

Чиновники в Осло, Норвегія оголосили, що планують заборонити автомобілі з центрального ядра міста до 2019 року.

Нова ініціатива з'явилася напередодні вересневих виборів у місті, де лейбористська партія, соціалістична ліва і партія зелених взяли під контроль міську раду.

План спочатку заборонить приватні автомобілі в той час, як засоби масового перевезення досі будуть дозволені. Рада сподівається, що заборона автомобілів покращить досвід пішоходів у місті, а також допоможе довкіллю.

Лан Марі Нгуєн Бер сказала: «Ми хочемо зробити її кращою для пішоходів, велосипедистів. Це буде краще для магазинів і всіх », - стверджують в Reuters.

Нгуєн Берг додав: "У 2030 році все одно будуть люди, що керують автомобілями, але вони повинні бути нульовими викидами" Опікун звіти.

Осло налічує близько 600 000 жителів, але в центрі міста проживає лише 1000 чоловік. Понад 90 тисяч щодня прибувають на роботу.

Оголошення в Осло робить більш екологічними дорогами найближче майбутнє. Як сказав Нгуєн Берг, ефективні автомобілі все ще будуть дозволені в норвезькому центрі міста.

Нещодавно Toyota оголосила про свій власний план все автомобілі електричні до 2050. Крім того, компанії, такі як Google, тестують автомобілі, що самостійно управляють, які покликані заохочувати автоспорту, тим самим допомагаючи навколишньому середовищу.

Раніше Париж запровадив власну заборону на автомобілі. Французька столиця прагнула зменшити забруднення, але на відміну від Осло, обмеження Парижа були лише тимчасовими. Поліція стежила за номерними знаками водіїв і дозволяла лише певним числом на певні дні і на непарних номерах.

Міська рада Осло ще не оголосила про те, як вона виконає свою заборону на 2019 рік, але вона, ймовірно, буде більш повною, ніж коротка спроба Парижа. Мета, як стверджує Нгуєн Бер, залишається прямолінійною, і уряд планує досягти цього: "Ми хочемо мати центр без автомобілів".

Власний Neel V. Patel «Інверс» написав про відповідні ф'ючерси Нью-Йорка та Стокгольма, які він передбачає, що він також буде безкарний.

$config[ads_kvadrat] not found