Конгрес хоче Елона Муска захистити Тесла після смерті автопілоту

Сенатор Джон Тун хоче знати, як Тесла реагує на смертельну аварію, що сталася, коли водій використовував функцію автопілоту свого автомобіля на шосе.

Thune попросив Musk у Четвер послати представника Tesla щоб поінформувати Комітет Сенату з Комерції, Науки, та Перевезення - з котрих Thune є голова - на що компанія довідалася з першої смерті Autopilot що трапилася 7 травня коли Tesla Модель S побіг у причіп трактора.

"Як голова Комітету, я взагалі підтримую просування автономної техніки транспортного засобу для його потенціалу для підвищення безпеки та мобільності", говорить Thune у своєму листі до Musk, посилаючись на статистичні дані, які показують, що 35,200 людей загинули на дорозі в 2015 році. потенціал для значного зменшення цього числа. Отже, важливо використовувати уроки, отримані в результаті цього інциденту, щоб поліпшити технології безпеки, забезпечити, щоб вони працювали так, як рекламується, і переконалися, що споживачі належним чином освічені щодо їх використання », - говорить він.

Мускус захищав автопілот гаряче після аварії. "Дійсно, якщо будь хто турбувався зробити math (очевидно, ви не) вони би зрозуміли що з над 1M автомобілем смертність за рік всесвітньо, приблизно половина мільйону людей би були врятовані якщо Tesla autopilot був універсально доступний," Musk сказав в електронному листі Фортуна. "Будь ласка, візьміть 5 хвилин і зробіть криваву математику, перш ніж написати статтю, яка вводить в оману громадськість".

Автопілот все ще перебуває у зародковому стані, і тому Тесла настільки популярний серед технічних працівників. Проблема в тому, що Тесла не створює нову програму, яка може бути випробувана на стрес, не боячись шкоди - це робить транспортні засоби, які їдуть на дорогах, населених металевими коробками, які можуть вбити за мить. Автопілот хороший, але явно далекий від досконалості.

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) також розслідує Tesla через смертельну аварію. Thune попросив Musk послати представника Tesla перед його комітетом обговорити “деталі цього інциденту, включаючи технологію що використовувався у часі, дії Tesla у відповідь, та співпраця компанії з NHTSA” колись перед липнем.

Ви можете прочитати повний лист Thune до Муска нижче.