Ford зараз випробовує його автомобілі з 'Sweaty Butt' Роботом

За визначенням, робот - це машина, яка нагадує людину і автоматично повторює «певні рухи і функції людини». У інженерних лабораторіях Форда ці показники тепер гордо переводяться до: «Спітне людське прикладання, яке дуже важко зіпсувалося 7500 разів поспіль».

Як частина їхнього всебічного тестування тривалості, Ford нещодавно оголосив створення “Sweaty Robutt,” котрий забезпечує їхні місця можуть витримати неприємний знос та сльоту понесені цими поштою-їздами автомобіля спортзалу. Інженери зробили цей чудовий дерієр, нагріваючи прикладний манекен з розмірами «великої людини» до 96,8 градусів за Фаренгейтом, а потім занурюючи його майже в пінту води. Потім він прикріплений до робота Kuka, який, як кажуть інженери Ford, може імітувати десятирічну потненьку посадку всього за три дні і 7500 роботів.

Ця сировинна рифлера спочатку дебютувала для моделі 2018 Ford Fiesta, але, починаючи незабаром, всі європейські автомобілі Ford будуть піддані цьому тестовому стресу, згідно нещодавньої публікації в блозі від компанії. Навіщо вводити функцію тестування, пов'язану з поту, в середині зими?

"Автомобілі є частиною нашого повсякденного життя, і в цей час року, зокрема, так і є вправа", - сказав інженер з розвитку Ford Флоріан Ровер в недавній заяві. По суті, Ford хоче переконатися, що рішень вашого нового року про те, що він буде розірваний, одночасно не зіпсує вашу поїздку.

Хоча robo-sweat є утіха новий додаток, Ford фактично використовував варіації довговічності роботів підтримати їх iconic “Збудований Останній” tagline з 2013, покладаючись на robotic водіїв записати сотні безперервних годин спрямовуючі, гальмуючі та пересуваючі прилади для багато комерційних автомобілів Ford. У 2017 році компанія випустила відео з оригінального Robutt (~ сухий варіант ~), призначений для імітації десятиліття вартості сидіння - 25000 сидить, мабуть - всього за три тижні. Використовуючи дані з матів тиску, Ford інженери довговічності зіткнулися з автомобіля найбільш звичайний входження та вихід траєкторії. Потім вони визначили людську «картину окуня», яка надавала специфіку руху «сидіти і сідати».

Так наступного разу ви берете місце у автомобілі Ford, вологий-прикладом-ed робота рука люб'язно систематично squirmed у що місце для вас. 7500 разів. Якщо це не механізована любов, я не знаю, що таке.