Тесла перекладає всі свої продажі в Інтернеті, повідомляє компанія в четвер, в драматичному русі, який отримав неоднозначну реакцію від фан-спільноти. Цей крок спрямований на зниження витрат, так що компанія може побудувати свої більш доступні транспортні засоби, такі як нещодавно випущена модель $ 35,000, але раптова втрата ключового аспекту процесу купівлі залишила деяких захисників шоковані, один користувач описував її як “ чесно кажучи, страшно.
"Wow, це здається люблять найбільш велику новину дня мені," Reddit користувач закликаний thebigbobowski, власник все-колеса-Заженуть Модель 3 та Tesla сонячні панелі, пише на спеціальному subreddit. - Це величезні зміни.
Tesla побудував його гатунок навколо Apple-люблять філософію мислення інакше. Це вибухнуло на сцену у 2008 з похідним Roadster, високої-дії supercar що показало світ весь-електричний автомобіль міг принести серйозну швидкість. Захисники з тих пір боролися за переконання електрично-цікавих друзів, що їхні побоювання короткострокових і низьких показників були необгрунтованими.
На форумах TeslaMotorsClub, фанати регулярно рекомендували брати Тесла для тестового обертання з нульовим зобов'язанням, відвідавши один зі своїх магазинів - Тесла відмовляється використовувати незалежні дилерські центри, щоб він міг краще навчати споживачів про свої унікальні автомобілі, рішення, яке зустрів опір від своїх унікальних автомобілів. законодавчих органів штатів. Коли Тесла наполягав на наданні пріоритету застереженням Моделі 3, зробленим у магазині, InsideEVs припустили, що цей крок може допомогти новачкам розвивати більш особисті стосунки з представником.
Все це змінилося в четвер. Компанія планує принести всі свої світові продажі тільки в режимі онлайн, глобально розширюючи систему, що використовується в Північній Америці, де користувачі можуть купити Tesla зі своїм смартфоном. Більшість магазинів закриють протягом наступних кількох місяців, бар в декількох районах з високим трафіком, які замість цього будуть діяти як вітрини для автомобілів. Ці ходи очікуються щоб врятувати фірму навколо шести процента на ціні Tesla.
Замість магазину, що пропонує тест-драйви, споживачі можуть купити автомобіль і повернути його протягом семи днів або 1000 миль за повне повернення коштів. Tesla написав у його твердженні що “повністю буквально, ви могли купити Tesla, заженете декілька сотень миль для weekend дорожна подорож з друзями та тоді повертаєте це для вільного.”
Це пояснення викликало змішану реакцію. Користувач Reddit «noodlez05» написав, що «ваша середня людина не збирається стрибати через обручі купівлі невидимого огляду автомобіля, навіть якщо вони знають, що існує 7-денний період повернення». в Австралії без місця, де люди можуть сидіти в машині і взяти його на драйв.
Хоча користувачі сперечалися про те, чи готовий ринок до такої зміни, мали широку згоду, що цей крок, мабуть, свідчить про майбутнє. Tesla зараз розробляє автономну систему ведення що могла дозволити само-доставляючі автомобілі, дозволяючи фірмі спростити його операції далі. У світі, де Amazon Prime та супермаркети доставляють продукти безпосередньо до дверей споживачів, можливо, замовлення автомобілів через Інтернет є наступним логічним кроком.
«Це переходить від моделі Apple до моделі Amazon», - пише Tesla. «Це величезна, і ще більш новаторська зміна, але нам все одно потрібно дізнатися про деталі. Їм не доведеться турбуватися про державний опір, якщо він спрацює.
Tesla та Apple отримали багато порівнянь протягом багатьох років, до того моменту, коли аналітик Росс Гербер закликав останнього купити частку в фірмі Елона Маска в 2018 році. Як Тесла, Apple довелося переконати скептичних покупців, що Mac є життєздатною альтернативою їх Windows PC. Магазини, які вперше були відкриті в 2001 році, заклали продукцію для відвідувачів, щоб спробувати себе, з бару Genius на задній панелі для випуску продуктів і театрів для проведення презентацій.
"Стів Джобс завжди піклувався про клієнта", - сказав колишній голова роздрібної торгівлі Рон Джонсон Бізнес-Insider. «Він розробляв для себе продукти, які він любив, тому він думав про весь досвід. Він знав, що в магазині може бути щось таке, що ви не можете зробити через програмне забезпечення, тому він хотів побудувати магазини.
Але в той час, як iPhone регулярно очолював список найбільш продаваних смартфонів у світі, Tesla все ще зберігає своє місце на ринку. Модель 3 була найпопулярнішим седаном у Сполучених Штатах за рахунок доходів у другій половині 2018 року, але це слідувало за жорстким виробничим процесом, де фірма розширилася з виробництва трохи більше 2000 автомобілів на тиждень в січні до приблизно 7000 до кінця 2007 року. рік.
Tesla приносить Модель 3 всесвітній, з вимогою очікуваного досягти біля 800.000 щорічно. Крім того, планується модель Y, пікап, напівпричіп з електричним приводом, і Roadster другого покоління. Компанія піднімається у майбутнє, та це показує ніякі ознаки уповільнення - навіть якщо це означає зворушливе навіть далі далеко працююче як звичайний automaker.
З електричними автомобілями досі тільки облік навколо п'яти процента глобальної частки ринку, там дуже багато потенційних покупців автомобіля що буде повинен поїхати в іншому місці спробувати електричний автомобіль.
Власники Tesla закликають Elon Musk зробити Автопілот 'Більш агресивним'
Найновіші оновлення Autopilot Tesla потребують трохи більш агресивної, запропонувавши ряд ранніх користувачів. Компанія "Navigate on Autopilot" змінює смуги руху на шосе в залежності від GPS-введеного призначення водія, захоплюючого кроку до довгострокової мети Тесла автономного водіння.
Власники Tesla та Neil DeGrasse Tyson звук Off на найбільш необхідних оновленнях
Елон Маск шукав поради у своїх клієнтів. Tesla CEO видобув виклик на Twitter п'ятницю знайти що люди захочуть з компанії електричні автомобілі. Серед пропозицій астрофізик Ніл деГрассе Тайсон запропонував унікальну систему виявлення аварій.
'XCOM 2' чесно, можливо, найкраще на консолі
Консольний реліз XCOM 2 не міг прийти в кращий час, оскільки випуск ПК вбив комп'ютер.