Автобус Google, що виявляє патент на автомобіль з водієм, не міг би скоро

Очікується нова функція самостійного керування автомобілями Google, які, можливо, допомогли обійти аварію на автобусі у День Святого Валентина. Патент Google на систему виявлення шкільного автобуса був затверджений 8 березня, через два роки після його подання на розгляд. І це не могло прийти раніше.

Затвердження патенту відповідає вимогам самозаймання автомобіля Lexus RX450h позашляховик 14 лютого, коли він вивів сторону міського автобуса на відстань 2 милі в Каліфорнію.

Хоча технологія в патенті спеціально виявляє шкільні автобуси (вона мала б встановлений пороговий розмір для шкільних автобусів і могла б ідентифікувати конкретні кольори транспортного засобу), патент Google показує, що компанія робить все можливе, щоб вирішити питання про нещодавню аварію автобусів і забезпечити безпеку його автономних автомобілів на дорогах загального користування.

Директор самоврядної автомобільної програми Google, Кріс Урмсон, розповів про аварію в п'ятницю на конференції South By Southwest в Остіні, штат Техас, що це був важкий день для компанії, але в майбутньому будуть гірші дні в майбутньому. - як є з тестуванням і розробкою нових технологій. Затверджений патент також може бути корисною точкою обговорення для Urmson, коли він та інші компанії автомобіля стикаються Комітет комерції Сенату у вівторок, щоб зробити справу для самостійного водіння автомобілів.

І сам автомобіль, і сам водій, який брав участь у аварії, виявив автобус і подумав, що він поступиться. Коли Associated Press придбав і випустив відео про аварію з автобусної камери, щомісячний звіт про автомобілі без водія компанії Google - який вийшов на наступний день після відео AP - детально розібрався в аварії, заявивши, що аварія була результатом непорозуміння не відрізняється від більшості людських аварій.

Це цікаво з огляду на те, що веб-сайт проекту самостійного керування автомобілем Google говорить:

"Смертність від дорожньо-транспортних пригод - понад 1,2 мільйони в усьому світі щорічно - може бути різко зменшена, особливо тому, що 94 відсотки нещасних випадків у США пов'язані з людською помилкою".

Технологія, по суті, дозволить самостійному водінню змінити поведінку водія навколо певних транспортних засобів. Запропонована система використовує ряд датчиків, включаючи камери, радари, мікрофони і лазери, а також системи бездротового зв'язку для диференціації шкільного автобуса від інших транспортних засобів. Коли він виявляє автобус, система буде інструктувати автомобіль їхати більш ретельно.

Станом на 29 лютого, у трьох містах є 23 позашляховиків Lexus RX450h і 33 прототипи коала, з Kirkland, Вашингтоном, що є найновішим містом для самостійного керування автомобілями Google на дорогах. Самостійне водіння автомобілів проїхало більш ніж 1,4 мільйона миль автономно, оскільки проект почався в 2009 році.