Character Encoding and Unicode Tutorial
Управління адміністративного права штату Каліфорнія затвердило нормативні акти, які дозволяють проводити випробування без водія та використовувати автономні транспортні засоби. Перед цим, самостійне водіння автомобілів повинні були бути пілотували з схваленим водієм за кермом, тільки на всякий випадок, щоб щось пішло.
У понеділок Департамент автотранспортних засобів Каліфорнії оголосив про ці основні зміни в правилах, що оточують автомобілі, що керують автотранспортом. Всі автомобілі планують наїхати на дорогу без водія обов'язково бути хакерським доказом.
«Сертифікуйте транспортний засіб, який відповідає сучасним галузевим стандартам, щоб допомогти захищатися від, виявляти і реагувати на кібер-атаки, несанкціоновані вторгнення або помилкові команди керування автомобілем», - заявив прес-реліз Каліфорнії DMV, а також багато інших вимог.
В той час, як компанії люблять Tesla, Uber, та Lyft штовхали тяжко принести повністю автономні судна у mainstream, там справедливу частку скептицизму щодо технології.
У лютому 2017 року психологи з Університету Мічигану обстежили 519 людей про кібербезпеку автомашин. Третина респондентів виявила надзвичайну стурбованість потенціалом хакера, який взяв на себе автомобіль і використовував його як зброю.
Такі настрої підтримує і керівник лабораторії радіонавігації Техаського університету Тодд Хамфрис, який повідомив, що хакери мають можливість відправляти погані дані до автомобілів і переривати потік реальних даних, що надходять від супутників GPS.
Схоже, DMV Каліфорнії включив цю своєрідну деталь у своєму оголошенні, щоб компенсувати ці побоювання. Але оскільки ця технологія є настільки новою, немає повного розуміння того, як саме хакери могли б здійснювати дистанційне втручання в автономні транспортні засоби.
An Технологічний огляд MIT Стаття порівнювала появу автономних транспортних засобів з першими платформами електронної комерції в дев'яностих роках. Спочатку не було ризиків для безпеки, оскільки технологія була такою новою. Але досить скоро компанії витрачають мільйони, а не мільярди доларів, щоб захиститися від хакерів, які постійно вдосконалюють свою тактику.
Хоча ми можемо перебувати на аналогічній початковій стадії технології автомобіля без водіїв, це заспокоює те, що адміністративні організації вживають превентивних заходів, щоб переконатися, що це нове просування не буде використовуватися шкідливо.
Це - великий крок у вступі до ери, коли самостійне водіння автомобілів є звичайним явищем, при цьому не применшуючи їх потенційні ризики.
Свердлильна компанія: Елон Мускус дразнить модифіковані автономні автомобілі для запуску
Тунельне підприємство "Елон Маск" планує відкриття. Засновник Boring Company відкрив у п'ятницю, що майбутній запуск, де компанія, як очікується, продемонструє свою технологію, буде засліплювати модифікованими "автономними транспортними автомобілями" і ліфтами, які розгойдують автомобілі від землі до тунелю.
2019 Технологічні передбачення: автономні автомобілі подорожують по Сполучених Штатах
Автономні автомобілі могли нарешті мати їхній момент у 2019: берег-до-берегу заженуть, sans людський водій, через Сполучені Штати. З Google, Waymo, Tesla та Uber весь борючий для домінування у космосі, перспектива однієї компанії роблячий його шлях через до кінця року здається певно.
Губернатор Каліфорнії підписує автономні випробування автомобілів на громадських дорогах
Губернатор Каліфорнії Джеррі Браун підписав законопроект, що дозволяє самостійно управляти автомобілями без рульових коліс, педалей гальма або прискорювачів, які будуть перевірятися на дорогах загального користування.