Чому Сент-Луїс робить справу для Убера

Протягом останніх декількох днів чоловік з Сент-Луїса під назвою Ед Домен відправляв журналістам, політикам та будь-кому іншому, що міг зібратися до справи, сотні проб-твітів. Тоді, минулої ночі, він влаштував збірку про-Уберу в скромній піцерії. Він використовував зустріч, щоб показати шрам, який він отримав під час поїздки на таксі, яка майже вбила його. Це змії з-під його спортзалу шорти.

Як повідомляє місцева преса, підтримка домену в програмі «Обмін їзди» є відгалуженням від його більшого особистого походу проти місцевих компаній таксі. Riverfront Times Доповіді Домен був чиказькою рідною і ветеран, який переїхав на південь, коли він був нагороджений грантом для стартового капіталу, який вимагав, щоб його компанія була заснована в Сент-Луїсі. Тоді, у травні 2013 року, домен був жахливо зіпсований в аварії під час їзди в кабіні Harris.

Ось як домен описує свої травми в довгому повідомленні про його нещасний випадок і наступну битву проти Столичної таксі:

Я ледь не помер. Ліва сторона тазу була знищена. Моя грудна кістка була зламана. Моя плечова артерія в правій руці була розірвана (артерія, що переміщує кров з грудей до вашої руки), і в результаті моя рука почала набухати, як повітряна куля, коли моя артерія викинула кров, як садовий шланг. (Я б дізнався значно пізніше, що лікарі тоді не хотіли розповідати мені, що я майже втратив руку. Це було дотиком і йшло кілька днів у лікарні, коли моя рука стиснулася до нормального розміру після того, як був встановлений стент моя рука).

Тому що таксі було незастраховане, порушення правил MTC, домен каже, що він не зміг отримати будь-яке полегшення від компанії за спустошливі медичні рахунки, супроводжуючі основні операції, або будь-яку частину його процесу відновлення. Його кредит був зруйнований. Він втратив фінансування венчурного капіталу. І він все ще ходить з кульгавою.

Таким чином, ви можете співчувати гніву домену, коли він почув оператора Harris Cab, який говорив про те, як MTC має продовжувати блокувати Uber в Сент-Луїсі, поки служба не почне «виконувати правила».

З тих пір, як він чув, що жарт - так знайомий навколо решти уберизованого світу - Домен став Убер-фанатиком, вимагаючи, щоб Сент-Луїс отримав своє лайно разом і перейшов у 21-е століття. Riverfront Times визнає, що фанатизм домену призвів до того, що хтось поставив під сумнів його розсудливість. Але, оскільки місцеві компанії таксі критикують рекорди безпеки компанії Uber, щоб виправдати виведення їх з ринків, Domain робить твердий момент щодо критики Uber. Для того, щоб компанії таксі відігравали роль доброчесного потерпілого, вони краще дотримувалися проклятих правил. Якщо вони це зрозуміють, у них є справа. Якщо це не так, то Uber є принаймні більш ефективною альтернативою - навіть якщо компанія не зможе зцілити шрами домену.