ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
Airlander 10, найбільший у світі літак, здійснив свій перший політ, відправивши до неба найбільший прикладний літаючий об'єкт людства.
Хоча в планах Airlander 10, можливо, не було, щоб зробити (прикладом) враження, публічність принаймні була досить великою. Дирижабль є гібридним кораблем, що поєднує елементи з дирижабля, вертольота, літака і людського астероїда, роблячи його першим у своєму роді в дизайні та завершенні концепції. Хоча ідея пасажирських дирижаблів, що роблять величезне повернення, може бути розтягнутим, відчуття ностальгії на той час, що деякі з нас коли-небудь відчували, досі є істинним - і створення альтернативного методу повітряного подорожі з тим, що на увазі привели Airlander до життя.
З частковою метою заміни вантажних літаків першим, початковий зліт Airlander над Великобританією сьогодні став початком чогось нового. Подія відбулася у (та врешті-решт закінчилася) аеродромі Кардінгтон, розташованому приблизно в 45 милях на північ від Лондона.
Розроблений компанією під назвою Hybrid Air Vehicles, Airlander 10 може похвалитися можливістю перевозити більше вантажу, використовуючи менше палива. Насправді, він може утримувати до 22,050 фунтів ваги (будь то вантаж або людина) і призначений для досягнення висоти 16000 футів під час подорожі до 90 миль на годину. Виконавчий директор Hybrid Air Vehicles, Стівен МакГленнан, покладає великі надії після сьогоднішнього тестування. "Це велика британська інновація", - сказав він. - Це комбінація літака, який має частини звичайних літаків з фіксованим крилом, він має вертоліт, він отримав дирижабль.
Незважаючи на те, що він розроблений для американських військових, HAV очікує, що дирижабль існуватиме як для військового, так і для цивільного використання - за правильну ціну, звичайно. Щоб допомогти з їхніми важкими цілями, компанія планує утворити іншу версію дирижабля до початку 2020s що може перевезти загальний 10.000 фунтів під час польота. Хоча ідея проїзду до далекого пункту призначення на дирижаблі може звучати весело, це буде час, поки середній Джо не отримає цінового діапазону від компанії.
Сонячний імпульс завершує свій історичний політ через Атлантику
Ще в березні 2015 року Solar Impulse, літак, що не має абсолютно ніякого палива, вирушив з Абу-Дабі з однією метою: довести, що майбутнє подорожей може працювати на чистій енергії. Пілотований швейцарським авантюристом Бертран Піккар (Андре Боршберг потурбувався про першу ногу подорожі на півдорозі навколо ...
Дивіться масштабну модель нового X-Plane DARPA, що бере свій перший політ
Людям вдалося літати лише 112 років. Приблизно через 50 років, ми отримали досить хороші результати, використовуючи випробувані і справжні методи руху і підйому, щоб отримати літак із фіксованим крилом з реактивними двигунами, які йдуть майже всюди, де ми хотіли їх. Але тепер, коли літальні машини стають все більш і більш повсюдними, ми ...
Сонячний імпульс завершує свій політ у всьому світі
Це була пригода як ніяка інша, та після над роком, це зараз прибуває до закриття. Solar Impulse (технічно, Сонячний Імпульс 2) прибув безпечний та здоровий у Abu Dhabi сьогодні після того як летіти повідомив 40.000 кілометрів на нічого але сонячній енергії. Місія почалася як тест, але це було також доведення точки: