ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
Уявіть собі, що їхатимете на повсякденну їзду з козирком вниз, всмоктуючи промені, тільки щоб бути заплямована з кайфом, що йде з неба. Як повідомляється, це сталося в Келоуні, Британській Колумбії, до жінки на ім'я Сьюзан Аллен, яка отримала поганий випадок кон'юнктивіту (так званий рожевий очей) після дивного, смердючого, нез'ясованого інциденту наприкінці травня. Тепер, коли канадське агентство з повітряного руху офіційно заперечує свою причетність до цього інциденту і вважає, що звіт є закритим, одне альтернативне пояснення залишається все більш імовірним: це, мабуть, була пупка.
Для Аллана пояснення «ескізу» навряд чи дадуть комфорт або закриття, особливо у світлі відповіді з боку авіаційної влади Канади. Одне з пояснень падіння какапа свідчило про те, що літак нелегально скинув його з літака під час польоту. Але у п'ятницю, Транспорт Канада сказав The Guardian * в повідомленні електронної пошти, що це не могло мати нічого спільного з падінням какапа, оскільки воно не було синім. Корми з літаків іноді сині, якщо дезінфікуючий засіб Anotec - ви знаєте це з порту-a-potties - використовується в туалетах літаків.
Вам також можуть сподобатися: "Чудовий, паразит плавального басейну Poop-Borne може вижити зараз із хлором"
"Огляд відділу прийшов до висновку, що ці інциденти не відповідають опису блакитного льоду і тому не пов'язані з авіацією", - сказано в повідомленні.
Єдине інше пояснення, яке було запропоновано для дивного інциденту, - це теорія "poopsicle", висунута професором Університетом Британської Колумбії-Оканаган Землею та природознавством Робертом Янг, а також підтверджена його колегою Берні Бауером.. В інтерв'ю місцевому інформаційному агентству Kelowna Capital News у червні, Янг пояснив, що корми, ймовірно, виникли через витік на літаку, який повільно продовжував замерзати і рости, коли літак досягав більш високих, більш холодних висот.
"Якби це почалося як своєрідна пупсика на дні літака, то вона може легко розморозитися і стати рідиною, коли зійде", - сказав він.
Далі, Бауер сказав: «На малій висоті, таке звалище, як це не було б багато часу (відстані), щоб розігнати, і з урахуванням очевидною в'язкості такої суміші, вона не розсіювала б у широко поширені краплі (наприклад, краплі дощу). Отже, це могло зійти як сорт.
Відходи, що потрапили на машину Аллена - як і на 17 інших, які були випалені на вітер - були, звичайно, не блакитними, що може означати, що Транспортна Канада може вимити руки цього безладу без вини. Але варто зауважити, що багато літаків більше не використовують метод утилізації відходів з «хімічного туалету блакитною водою», віддаючи перевагу «сифонному туалету», який використовує воду і гравітацію замість Anotec для всмоктування кормів у резервуар для зберігання.
Сифонний туалет був запатентований в 1975 році винахідником на ім'я Джеймс Кемпер після того, як авіакомпанія виявила, що перенесення великої кількості Anotec було дорогим, шкідливим для тіла літака і схильним до витоку, утворюючи небезпечні блакитні кульки льоду і корми, які могли падати з неба і завдати шкоди нижче. "У період між 1979 і 2003 роками щонайменше 27 пачок" блакитного льоду "впали з неба в Сполучених Штатах поодинці, впливаючи з достатньою силою, щоб розірвати дахи і розбити автомобілі" Gizmodo у 2012 році, зазначивши, що за останні 30 років метод Кемпера був "промисловим стандартом".
Сифонні туалети іноді досі використовують синій хімічний засіб Skykem, згідно статті 2016 року Подорожі та відпочинок, а в січні, Майк Міллер, інструктор з технічного обслуговування Alaska Airlines, сказав Thrillist * (http://www.thrillist.com/travel/nation/how-airplane-oilets-work-dumping-waste): “У вас ще є літаки, розроблені в 60-х і 70-х роках”.
Міллер додав: "Вони все ще летять".
Коротше кажучи, не існує жодних вимог про те, що синій дезінфікуючий засіб буде використовуватися для промивання або зберігання кормів літака, але потенціал для блакитного льоду все ще існує. Отже, не зовсім зрозуміло, чи виправдають транспорт Канади про блакитний лід, але все одно цілком може бути, що теорія вчених про пупсики, малоймовірна, як здається, є правильною.
Блоки сечі: людські відходи, що використовуються для створення стійких будівельних блоків
Команда з Університету Кейптауна в Південній Африці оголосила, що знайшла спосіб використання людської сечі для боротьби зі зміною клімату та відновлення світу. Їх метод використовує сечу, щоб зробити "біо-цегла", що може значно зменшити наш вуглецевий слід.
Фекальні трансплантати: "Супер-попери" Донори допомагають лікувати IBD, хронічну діарею
Новий огляд на дослідження фекальних трансплантацій показує, що особливо корисні донори, відомі як супер-пупер, мають дві ключові якості: вони, здається, мають різноманітні кишкові бактерії, і вони мають відносно високий рівень так званих «видів основних», які виробляють з'єднання бутират.
Довжина канадського шосе арктичного океану Демпстера була побудована для нафтових, дорожніх поїздок
Дві будівельні бригади в Крайній Півночі Канади стали одним будівельним екіпажем, коли вони зустрілися посеред довгого розширення, побудованого від шосе Демпстера до Північного Льодовитого океану. Завершена дорога - це перший шлях країни до Північного Льодовитого океану і, хоча він ніколи не буде служити меті, для якої я ...