Довжина канадського шосе арктичного океану Демпстера була побудована для нафтових, дорожніх поїздок

Дві будівельні бригади в Крайній Півночі Канади стали одним будівельним екіпажем, коли вони зустрілися посеред довгого розширення, побудованого від шосе Демпстера до Північного Льодовитого океану. Завершена дорога - це перший шлях країни до Північного Льодовитого океану і, хоча вона ніколи не слугуватиме меті, для якої вона була побудована, вона може стати захоплюючим новим місцем для мандрівників пригод.

Зокрема, дорога, яка відкриється пізніше цього року, пов'язує Туктояктук (поп. 900), до обласного центру Інувік, населення 3500, цілорічно. Сьогодні громади пов'язані тільки в зимові місяці, коли можлива льодова дорога над замерзлою річкою Маккензі.

Хоча дорога скоротить витрати на проживання і потенційно дає нові економічні можливості для жителів Туктояктук - це не уявлялося насамперед на їх користь. Натомість, колишній прем'єр-міністр Канади, який був щасливим від нафти, Стівен Харпер, підштовхнув проект як спосіб прискорити обіцяний армійський бум ресурсів. Однією дослідницькою компанією, що працює в цьому районі, було оцінено, що її витрати знизяться на 15%, а це означає, що магістраль міг би становити значну субсидію. Тим не менш, це - не принаймні на даний момент.

Мрія про арктичну чорно-золоту лихоманку в даний час утримується, якщо взагалі не залишена. Відсутність успіху компанії Shell у дослідницькому бурінні, разом із падінням цін на нафту, призвело до зниження інтересу в цьому регіоні в найближчому майбутньому. Можливо, ціни відновляться, і ентузіазм повернеться, але тільки якщо планета закриє свої колективні вуха і очі на зростаючу загрозу зміни клімату. Новий прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо пообіцяв не робити цього.

БУМ! Зустрілися будівельні бригади Інувіка Туктояктук HWY. Очікується, що дорога з усіма погодами відкриється в 2017 році #CBCNorth pic.twitter.com/ThUrcdJGeb

- Девід Тертон (@CBCDavid) 8 квітня 2016 року

Якою буде спадщина цієї 300-мільйонної дороги з двома смугами? Для місцевих жителів це може принести як біль, так і можливість. Дорога, яка надає доступ до робочих місць, також полегшує вживання алкоголю та наркотиків, що часто завдає шкоди таким громадам. Але в той час, як ресурси приходять і йдуть з примхами світових ринків, все це, але гарантовано, що дорога принесе більше літніх туристів до крихітних Tuktoyaktuk.

Вже, Dempster Шосе є популярна подорож для RVers та дорожні воїни бажаючі випробувати їхню ходу на одному з найбільших віддалених шосе на планеті. Нинішня дорога подорожує 460 миль від міста Доусон, Юкон, через відокремлені гірські хребти і долини річок, до Інувік, Північно-західні території. Дорога славиться вимиваннями і вибоїнами, які повільно пересуваються, ледве повзають. Це не важко уявити, що туристи будуть готові натиснути на ще 75 миль за можливість занурити свої пальці в Північний Льодовитий океан.

Видобуток нафти в Арктиці, можливо, провалився, але арктичний туризм процвітає. Відсутність літнього льоду дозволяє великим і великим круїзним суднам плавати по водах Північно-Західного проходу, а багаті дослідники розганяють десятки тисяч доларів за привілей.

Під'їзд по дорозі буде значно більш доступним, і варто покататися. Шосе Демпстера починається в районі, зануреному в історію золотої лихоманки, де шрами відщеплених кривих ліжок відзначають пейзаж, як величезні ковзаючі змії. Невдовзі, однак, ви перебуваєте в Tombstone Territorial Park, неймовірному просторі дикої природи, відзначеному рваними гірськими вершинами, які, здається, виростають з вивітрюваного, стародавнього ландшафту.

Продовжуйте північ, і ви потрапите в "Орел-рівнини", "місто", яке нараховує лише декілька постійних жителів - або робітники дорожнього господарства, або працівники готелю і АЗС, які надають єдині послуги на трасі за 350 миль.

Трохи далі, і ви потрапите, щоб сфотографуватися на з'їзді на шосе з покажчиком, який позначає ваш в'їзд до Полярного кола - землі вічної темряви і невпинного сонця. Після того, як ви вирушаєте на хребет Річардсон і пройдете кордон на північно-західних територіях, ви спуститеся в долину річки Маккензі та її плетені канали, що переносять воду, яка падала як дощ за тисячі кілометрів до арктичних морів. Ви двічі переправляєтеся на поромі на поромі та зупиняєтеся в невеликих громадах Гвічін і Інувіалуіт, де місцеві жителі розповідатимуть вам історії старі, як гори, якщо ви готові слухати.

Після Inuvik, ви будете знаходитися на новому ділянці автомагістралі, давно прозваний Дорога до ресурсів. Відповідний ресурс зараз? Природна краса. І для цього немає необхідності бурити.