Дивіться ці ліфти Maglev майбутнього висоти високо в небо

Якщо знакові капсули London Eye були високотехнологічною транспортною системою, це був би SkyPod.

(Не слід помилятися з обсерваторією CN Tower в Торонто, яка також називається SkyPod.)

Дітище лондонської фірми PLP Architecture, SkyPod - це шлюб американських гірок і ліфтів. Дизайн захопив Facebook у відео, розміщеному GIGadgets, збираючи майже 250 000 переглядів, 2500 акцій і 3700 реакцій протягом шести годин. Ларс Хессельгрен, керівник дослідження PLP Architecture, спочатку випустив футуристичний дизайн ліфта в червні минулого року на 22-му Міжнародному конгресі з вертикальних транспортних технологій.

Як ліфти можуть вирівнювати рівень

З моменту виникнення перерви безпеки Еліша Отіс понад 150 років тому ліфти принципово не змінилися. Подивіться на тріщину між підлогою ліфта, перш ніж вийти, і ви, мабуть, побачите назву "Отіс", вписане в металі, біля ваших ніг.

Завдяки проекту SkyPod, що триває чотири роки, архітектура PLP намагається звільнити високі будівлі від традиційного ліфта. Замість того, щоб використовувати один автомобіль, що бовтається в одному валі, фірма в основному мріє перетворити трек у вертикальний потяг з магнітом і штукатуркувати його до контурів будівлі. Пасажири називають особисті стручки, стабілізовані як гіроскоп для максимального комфорту, щоб доставити їх до місця призначення. Фірма сподівається інтегрувати 7-8-метрові стручки з системами метро для бездоганного, багатостороннього досвіду від дому до кафе, до офісу, збільшуючи його майже на 900 метрів за дві хвилини. (Подумайте про ліфт Віллі Вонки, але без турбулентності або Oompa Loompas, що висять поруч.)

"Якщо нинішні хмарочоси часто відчувають себе монолітними, самодостатніми і іноді байдужими до свого контексту, SkyPod дозволить нові типи будівель, які, незважаючи на їх висоту, цілісно інтегровані з зерном міста навколо них", - сказала фірма. заяву.

Чи є SkyPod Занадто гарним, щоб бути вірним?

Архітектура PLP відома своєю пропозицією незвичайних конструкцій, які спираються на вже існуючі технології. У цьому випадку маглев і доріжки. Незважаючи на красиві макети, читачі GIGadgets залишаються скептичними, висловлюючи занепокоєння з приводу зносу або стихійних лих, оскільки ліфти будуть постійно піддаватися впливу елементів. Крім того, оскільки багато стручок ділять трек на високих швидкостях, найменша помилка програмування може призвести до катастрофи на невідомих висотах.

SkyPod є частиною великої мрії, щоб одного разу побудувати 1-кілометрові будівлі, які будуть overqualified для "megatall" moniker будівель понад 600 метрів. (Що вони будуть називати наступною вищою категорією? Bigmegatalls? Massimegatalls?) Причини архітектури PLP, що без традиційних ліфтів в якості проектного обмеження, будівлі можуть приймати нові, інноваційні форми.

Перша 1-кілометрова будівля вже будується в Саудівській Аравії, яка має відкритися до 2020 року. Можливо, мрія PLP Architecture про масштабування в особистих стручках не настільки віддалена, як на її футуристичні макети.

Але найкраща недооцінена особливість SkyPod? Вам ніколи не доведеться здогадуватися, яка сторона ліфта знову відкриється.