Елізабет Уоррен бере на себе економіку концерту - і це може принести користь Uber, Lyft

Робітники в економіці концертів часто потрапляють у тріщини трудового законодавства, ні справді кваліфікуються як традиційні працівники, ані загальні вільні агенти. Юридична незручність призвела до судових позовів та юридичних сутичок - останнім з них було поселення Uber на суму 100 мільйонів доларів, досягнуте зі своїми водіями в суперечці щодо того, чи слід їх класифікувати як працівників або незалежних підрядників.

У своєму виступі в четвер, сенатор штату Массачусетс Елізабет Уоррен окреслила свій план оновлення основних трудових захистів, сформованих в промисловій революції - мінімальну заробітну плату, оплачувану відпустку, права переговорів - щоб цей зростаючий клас працівників не був виключений. Якби Уоррен зробив свій шлях, кожен тип робітника мав би аналогічний базовий рівень пільг і захисту, незалежно від того, який тип трудового договору вони можуть мати.

"Проблеми, з якими стикаються працівники концертів, нагадують проблеми, з якими стикаються мільйони інших працівників", - сказала вона на щорічній конференції "Нова Америка" у Вашингтоні, округ Колумбія. працівників і робітників у таких галузях, як роздрібна торгівля чи будівництво, які часто змінюють роботу, щоб створити будь-яку економічну безпеку. Так само, як ця країна зробила сто років тому, настав час переосмислити основну угоду між працівниками та компаніями ».

Ось як вона пропонує зробити це: економіка концерту може бути краще класифікована як "1099 економіка" (як Давид Даєн назвав її в Нова Республіка), оскільки працівники, які їздять за Uber, фіксують труби для Handy, або стоять в черзі для TaskRabbit, всі мають спільну податкову форму 1099-MISC. Вони не є співробітниками: вони є незалежними підрядниками, без будь-якого захисту, зазвичай пов'язаного з робочими відносинами. Незалежні підрядники не гарантують мінімальну заробітну плату, оплачувану відпустку, компенсацію за понаднормові роботи або права колективних переговорів.

Уоррен пропонує всім працівникам гарантувати базовий рівень захисту: катастрофічне страхування, щоб вдарити після важкої аварії або хвороби, оплачуваного відпустки і права на організацію. Крім того, вона говорить, що пільги для охорони здоров'я та пенсійного забезпечення повинні стати повністю портативними, створюючи мережу безпеки, яка існує незалежно від статусу зайнятості. Подібно до того, як Закон «Про доступне медичне обслуговування» допоміг роз'єднати охорону здоров'я від зайнятості, пропозиція Уоррена роз'єднала пенсійні плани з роботи. Це означало б, що навіть водії Uber могли отримати доступ до високоякісних пенсійних ощадних рахунків, які зазвичай зберігаються для традиційних співробітників.

Уоррен незрозумілий щодо того, чи повинні компанії переоцінювати портативні структури своїх працівників, чи це те, що працівники повинні організовувати самостійно через спілки. Пакети «відхилення» вигод від зайнятості могли б стати благословенням для роботодавців, які могли б передавати відповідальність за управління вигодами своїх працівників.

У той же час, сенатор штату Массачусетс (і багато хто обговорював потенційний віце-президент) заявив, що федеральний уряд має припинити діяльність компаній, які заощаджують гроші, фальшиво класифікуючи своїх працівників як незалежних контрагентів. "Роботодавці не повинні неправильно класифікувати працівників, щоб утримати витрати на робочу силу, і вони не повинні ховатися за складними заходами, такими як франчайзинг і субпідряд, щоб перекрити свої обов'язки перед своїми працівниками", - сказала вона. Уоррен не просто говорив про те, як технологічні компанії класифікують своїх робітників: 1099 економіка включає в себе працівників догляду на дому для літніх людей, кабельних монтажників і навіть журналістів. Рівні незалежних підрядників зросли майже на 10 мільйонів працівників у період з 2005 по 2015 роки.

Ідея портативних переваг давно розпалюється, і це, де, як видається, багато трудових активістів і технологічних компаній знайшли спільну мову. У листопаді коаліція працівників і лідерів технологій, включаючи керівників і співзасновників Lyft, Etsy, Handy і Instacart, написали лист з тим же керівником, як нещодавній виступ Уоррена. «Ми, нижчепідписані, вважаємо, що суспільство і економіка найкраще обслуговуються, коли працівники мають стабільність і гнучкість. Кожен, незважаючи на класифікацію зайнятості, повинен мати доступ до доступної мережі безпеки, яка б підтримувала їх, коли вони постраждали, хворі, потребують професійного зростання, або коли настав час вийти на пенсію », - йдеться в листі. Лист пробився на деталі, замість того щоб заохотити політиків «продовжити цю розмову».

Звичайно, це не зовсім безкорисливий гамбіт для технологічних компаній. Створюючи структуру портативних пільг для незалежних підрядників, компанії з економічного розвитку можуть отримати гнучкість у їх класифікації. Нещодавнє поселення Убера з водіями в штаті Массачусетс і Каліфорнія повернуло його на 100 мільйонів доларів - і до цих пір не змогли відповісти на питання, як класифікувати своїх працівників, оскільки позов був вирішений до того, як федеральний суд може вирішити. У січні Lyft влаштував подібний костюм за 12,25 мільйона доларів. Одна компанія на вимогу, Homejoy, зібралася в розпал судового позову з приводу неправильної класифікації зайнятості, оскільки судовий процес був настільки згубним.

Промова Уоррена в четвер залишила багато питань: хто буде платити за ці портативні вигоди? Як вони будуть структуровані? Чи повинні працівники за вимогою вважатися працівниками? Але сенатор був провідним голосом у ряді прогресивних питань у минулому, стимулюючи політичні ідеї, зосереджуючись на нерівності доходів та банківській реформі, в центрі платформи Демократичної партії. Це може бути тільки її відкриття залпом.