Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Подкидыш (23 Серия)
Зміст:
- Оригінальне бачення НАСА для SLS
- Майбутнє фінансування космосу використовує запасні частини
- Звільнення від SLS
Хоча НАСА офіційно "повністю прихильна до космічної системи запуску", вона може "врешті-решт звільнити" дорогу мега-ракетну систему, коли приватні компанії успішно приносять свої ракети онлайн. Це означає, що якщо Spaceon, або Джефф Безос, Blue Origin, або United United Launch Alliance, або будь-яка інша приватна аерокосмічна фірма, можуть прискорити роботу власних ракет, то SLS може мати короткий термін зберігання.
У Економіст Космічний саміт, NASA підтвердила, що можливість одного дня виходу з ладу SLS, якщо інші комерційні ракети стануть доступними, не стоїть за столом, як повідомляє Бізнес-Insider у п'ятницю. З витратами ballooning до $ 24 мільярду з його похідної $ 18 мільярду оцінка у 2011, об'єдналася з декілька затриманих дат старту, ідея NASA щоб зменшити його втрати та фокусують на більш малих цілях можуть наближатися, лишаючи Blue Походження Нове Glenn та Велике Falcon Rocket Rocket Vying для прожектора.
Оригінальне бачення НАСА для SLS
У альтернативному всесвіті, де оригінальні плани НАСА йдуть точно так, як зазначено, SLS досягла б операційного статусу до 31 грудня 2016 року, після легального народження проекту від Акта дозволу НАСА в 2010 році. (пускова установка, яка може нести корисне навантаження понад 50 тонн), яка б взяла багатоцільовий екіпаж на низьку орбіту Землі (LEO).
Завдяки низці ускладнень, включаючи затримки з вкладом ЄКА у створення модуля і торнадо, що потрапив в Майкл Майкл Асамблею в лютому 2017 року, 322-футовий SLS це Всесвіт заплановано на випробувальний запуск у червні 2020 року в рамках Місії Розвідки-1, яка візьме невикручену капсулу Оріона на радіусі навколо Місяця і назад, штовхаючи на мету НАСА запустити місію з екіпажем до 2023 року.
Майбутнє фінансування космосу використовує запасні частини
У порівнянні зі своїми основними конкурентами, Blue Glenn і SpaceX's Big Falcon Rocket, SLS одноразового використання поставляється в надмірній ціні.
Гігант Amazon Джефф Безос вклав “всього” $ 2,5 млрд. У двоступінчастий, 95-метровий New Glenn, який має повністю повторно використовуваний перший етап, розрахований на 25 видів використання. З його 45-метричною-тоною payload здібність до LEO, ракета не повністю робить розріз як супер важкий запуск ліфт автомобіль, але це не зупинило ВПС США від нагородження Синього Походження $ 500 мільйону для розвитку Нового Glenn''s у жовтні. Його дебютний запуск планується на кінець 2020 року.
Ще більш амбіційна, 100-відсоткова багаторазова ракета Big Falcon (BFR), створена SpaceX Елона Муска, також є двоступеневою ракетою, а вся система (космічний корабель і бустер) стоїть на відстані 106 метрів. З 40 кабінами для перевезення 100 пасажирів і вантажопідйомністю до 150 тонн для LEO, дизайн BFR стабільно рухається до мрії Муска про створення марсіанського поселення. Хоча родстер Муска вже вирушив у бік Марса, SpaceX планує запустити суборбітальні «хмелі» наприкінці 2019 року, а потім в 2022 році запустити вантажні кораблі на червону планету, а до 2024 року NASA не очікує відправлення екіпажу. до Марса до 2030-х років.
Звільнення від SLS
Попередні адміністратори запропонували відмовитися від SLS, включаючи колишнього заступника адміністратора NASA, Лорі Гарвера, який вважав, що місія занадто сильно спиралася на минулі стратегії. Помічник асоційованого адміністратора Білл Хілл побачив операційні питання у 2016 році: "Сьогодні ми занадто дорогі", сказав Хілл Ars Technica.
Поки що космічне агентство залишається прихильним до своєї місячної місії, претендуючи на своє місце як піонера і розміщуючи комерційні альтернативи в стежці НАСА:
"Для доповнення унікальних можливостей SLS і Orion, підхід NASA включає відкриту архітектуру, що дозволяє агентству скористатися перевагами розвитку технологій і комерційними можливостями, як вони демонструються", - розповідає Стівен Юрчик, адміністратор НАСА. Обернено електронною поштою. "Таким чином, приватні компанії можуть продовжувати йти по шляху, розпочатому НАСА на низькоземній орбіті з комерційними вантажами, і незабаром екіпаж, обслуговуючи Міжнародну космічну станцію".
Співпраця з комерційними діями, як SpaceX, може бути вже на горизонті, хоча на питання, хто звертається на шлях, буде відповідати одна ракета за один раз.
"Ми дійсно не задіяли SpaceX на тому, як ми працюємо разом над BFR, і в кінцевому підсумку потрапимо на місію Mars - поки", - сказав Юрчик. Бізнес-Insider. "Я припускаю, що він прийде".
Незважаючи на недоліки одноразового використання та повільний прогрес, ракета безсумнівно потужна. Таким чином, має сенс, що NASA продовжуватиме розвивати власну урядову ракету. Якщо одна чи більше зусиль приватної галузі підуть, це буде мати SLS навколо. Але день NASA шукає напів-graceful з його потужного, коштовного ракети, Синього Походження та Spacex будуть чекати.
Ця історія була оновлена додатковими коментарями від NASA
Відео показує НАСА, що збирає свою найбільшу, найпотужнішу ракету, колись, SLS
НАСА має один постріл, щоб зібрати найбільшу, найпотужнішу ракету, SLS, для своєї місії, щоб подорожувати до глибокого космосу. З двома раундами практики, одним цифровим і одним з використанням репліки, NASA може удосконалити збірку основного етапу на 212 футів, оснащеного чотирма двигунами RS-25 і двома бустерами.
Успіх комерційних комерційних компаній залежить від того, чи в змозі отримати прибуток
Якщо компанії не можуть отримати прибуток від космосу, вони не зможуть зростати. І зараз незрозуміло, чи будуть вони коли-небудь.
6 найпоширеніших комерційних лікувань від похмілля
Історично склалося, що похмілля призвело до того, що нещодавно п'яний зайнявся деякими поганими речами: ковбої плюхали кролячого кролика і британці вікторіанської ери пили сажу. Наша готовність проковтнути буквальні відходи трохи зменшилася, але готовність приймати все, що завгодно, щоб зупинити біль, цього не зробила. Як промислова промисловість похмілля ...