Хто володіє повітрям? Розвиток, суперечливі визначення повітряного простору

$config[ads_kvadrat] not found

unboxing turtles slime surprise toys learn colors

unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Anonim

Туреччина і Росія пообіцяли сьогодні, що вони не підуть на війну один з одним, після надзвичайної зустрічі НАТО, що відбулася у вівторок, після того, як турецький F-16 збив російський літак Су-24 біля сирійського кордону, збільшивши напруження між двома країнами.

Його ні про повітряний простір, але на поверхні, це все про повітряний простір: Путін наполягає на тому, що російський літак перебував у безпечному сирійському повітряному просторі в той момент, коли він був збитий, а турецькі офіційні особи стверджують, що бойовий літак ігнорував неодноразові попередження (як повідомляється, 10 разів за п'ять хвилин) і порушував її територію. І навпаки, Туреччина, як стверджується, порушила повітряний простір Греції більш ніж у 2200 разів у 2014 році.

Як же визначити повітряний простір?

В основному це зводиться до угод, укладених у Паризькій конвенції 1919 року, повних шість років після того, як Санкт-Петербург-Тампа Лейб-Лейт Лайн поставив перший рейс пасажирського транспорту. Правила, які він встановив:

«1) Кожна країна має суверенітет над повітряним простором, що охоплює його території і води, і, отже, право регулювати рейси, що проходять через цей простір.

2) Кожна країна повинна застосовувати однакові правила до власного літака, що працює в одному просторі.

3) Літаки повинні бути зареєстровані та вважатися такими ж громадянами, що й держава, в якій вони зареєстровані.

4) Договірні державні повітряні судна повинні розглядатися однаково за законами кожної країни ».

З 1919 р. Мало що змінилося. Протоколи щодо того, як звертатися з загарбниками, варіюються від країни до країни, договір до договору, але в цілому невідомий літак, що летить у повітряний простір іншої країни, може вважатися ворожим по відношенню до країни в межах її прав, щоб змусити її знизитися.

Що стосується вашої особистої власності, у Сполучених Штатах, якщо ви володієте землею, ви маєте права на те, що відбувається над вашою головою, в межах: Пол судноплавного повітряного простору зупиняється на відстані 500 футів над вашою землею, хоча з приходом дронів спостереження, ми могли бачити, що знизиться в найближчому майбутньому.

Верховний суд США розглядає повітря як публічне шосе, але в 1946 році постановив, що землевласники панують над "принаймні стільки простору над землею, скільки він може зайняти або використовувати у зв'язку з землею".

Це стає ще більш неясним, коли країни намагаються визначити, наскільки високий їхній повітряний простір, що є питанням, яке буде все частіше обговорюватися, коли компанії починають пропонувати регулярні комерційні польоти.

Здебільшого, можна вважати кінець атмосфери кінцем свого суверенного простору. Комерційні рейси, як правило, не перевищують 50 000 футів - для польотів понад 60 000 футів потрібні спеціальні дозволи - отже, ви не перебуваєте на міжнародній території лише для того, щоб злетіти.

$config[ads_kvadrat] not found