Китайський маркетинг Tesla тільки викликав іншу аварію автопілоту

Автопілот Тесли викликав чергову аварію, але цього разу не вдалося вийти з програмного забезпечення. Замість цього, китайський маркетинг компанії електричного автомобіля мав деяких водіїв, переконаних, що функція автопілоту зробила набагато більше, ніж вона насправді.

У своєму англомовному маркетингу Тесла чітко дає зрозуміти, що автопілот не перетворює свої автомобілі на автономні транспортні засоби. У його рекламі китайської-мови, але, це напрошується що автомобіль зажене себе якщо його власник використовує Autopilot на дорозі.

Це нерозуміння призвело до краху в Пекіні на початку цього місяця.Це не було настільки серйозним, як інша катастрофа, пов'язана з автопілотом, що призвела до смерті людини, оскільки китайський автомобіль просто потрапив у припаркований автомобіль, але це все ще проблема для Тесла.

Частина проблеми є технологічною. Тесла працює над удосконаленням автопілоту, але він все ще знаходиться на ранніх стадіях. Це те, що автопілот повинен був би працювати на одному зайнятому перехресті в Пекіні:

У порівнянні з автомагістралями, в яких працює автопілот, найкраще підходять. Таким чином, функція вже працює в невигідному становищі; помилковий переклад, що приводить людей до того, щоб поставити ще більше акцій у можливості Тесли, лише посилив проблему. Дивно, що це перше, що ми чули про ці питання в Китаї.

Тесла не потребує додаткової перевірки. Конгрес хоче знати, як Autopilot зміниться у відповідь на смертельну аварію на початку цього року. І незважаючи на зусилля компанії навчати людей про обмеження автопілоту, водії досі довіряють системі, щоб засипати за кермом під час пробок на шосе.

Це не означає, що ця функція не є перспективною. Це допомогло врятувати життя людини в липні і, за словами засновника Tesla і виконавчого директора Elon Musk, автопілот може значно скоротити смертність, пов'язану з водінням, навіть у своєму нинішньому стані.

Tesla може захотіти знайти кращий перекладач тим часом, хоч.