Перший комерційний політ НАСА, який мабуть затримався до 2018 року

У новій доповіді генерального інспектора НАСА Пол Мартін виносить скандальний акт з комерційної програми екіпажу НАСА (КПК) і прогнозує, що до 2018 року НАСА не буде готова відправити астронавтів у космос на борту комерційного транспортного засобу. вже загрозливе космічне партнерство з Росією і надалі покладатися на пуски Союзу для відправки американських астронавтів на Міжнародну космічну станцію.

В останні кілька місяців NASA публічно оптимістично очікувала, що SpaceX буде сертифікований для регулярних поїздок на ISS до жовтня 2017 року, а Boeing - до травня 2018 року.

Тим не менш, Мартін пише в новому огляді, "Комерційна програма екіпажу продовжує стикатися з численними викликами, які, ймовірно, затримають перший рутинний політ, що несе астронавтів НАСА до МКС до кінця 2018 року - більш ніж через 3 роки після початкової мети NASA 2015 року."

Вибух ракети Falcon 9 у четвер під час статичного наземного тесту ставить більше сумнівів щодо перспектив досягнення цілей SpaceX у 2017 році.

Мартін визнає, що проблеми фінансування були великою причиною трирічної затримки з переходом КПК від концепції до реальності. Тим не менш, він каже, що монетарні питання не винні в додаткових затримках минулого 2017 року. "Технічні проблеми з конструкціями космічних апаратів підрядників зараз ведуть відставання від графіка", - написав він.

НАСА не позбавлена ​​відповідальності. У доповіді було виявлено, що «значні затримки в оцінці та затвердженні цих звітів про небезпеку і відповідні запити щодо відхилень від вимог NASA, які збільшують ризик дорогої реконструкції, можуть знадобитися пізно в процесі розробки, що може призвести до затримки сертифікації»

«Якби Агентство виконало початкову мету забезпечення транспортування комерційної бригади до календарного 2015 року, NASA могла б уникнути сплати Росії близько 1 мільярда доларів для місць« Союз »у 2017 та 2018 роках, навіть враховуючи придбання деяких місць у 2016 році, щоб покрити очікувані витрати перехідний період », - написав Мартін.

На даний момент агентство мало що може зробити, щоб прискорити ситуацію. І наслідки, що можуть призвести до того, що НАСА може придбати місця для своїх космонавтів у майбутніх запусків Союзу. Якщо це так, то потрібно зробити це до кінця цього року.

А російське космічне агентство Roscomos буде стягувати НАСА 81 мільйон доларів за квиток до 2018 року - порівняно з оцінкою 58 мільйонів доларів на місце на борту автомобіля SpaceX Dragon або автомобіля Boeing CST-100 Starliner.