Tesla Supercharger V3 Могла Підвищити EV Зарядка, та Це Запускає Скоро

Tesla запускає третє покоління supercharger цей тиждень, CEO Elon Musk підтвердив у Неділю. Мережа зарядки електричних транспортних засобів компанії, яка в даний час здатна повернути водія на дорогу з основною батареєю приблизно за півгодини, може зробити досвід поїздки на великі відстані краще, ніж будь-коли, із скороченим часом зупинки.

"Перша громадська станція Tesla V3.0 Supercharger продовжує жити в середу 8 вечора", - підтвердив Муск свої 25 мільйонів послідовників Twitter у неділю. Подробиці не вистачає, але попередні заяви компанії свідчать про те, що ці нові зарядні пристрої можуть бути потужним ударом.

Більш сильний зарядний пристрій може вирішити одну з головних болючих точок володіння електричним автомобілем. Дані досліджень Dalia, опубліковані в 2017 році, які опитували людей у ​​52 країнах, виявили, що 50 відсотків відчувають відсутність зарядних станцій є ключовим недоліком електричних автомобілів, найпопулярніших причин, перерахованих. «Вони забирають занадто довго, щоб зарядити» - також була популярною причиною 36 відсотків. Більш потужні зарядні пристрої означатимуть, що користувачі швидше повернуться на дорогу, що також означає, що інші користувачі можуть брати безкоштовні пункти зарядки.

Tesla спочатку висунув його supercharger у 2012, поступово підвищуючи його здібності так йому може забезпечити до 120 kilowatts потужності до єдиного автомобіля. Це достатньо, щоб дати модель Tesla S 90D близько 170 миль додаткового діапазону за 30 хвилин і повністю заряджений акумулятор за 75 хвилин.

Нові зарядні пристрої мають намір піти ще далі. Муск повідомив інвесторам, що у травні 2018 року заробіток називається, що нові зарядні пристрої, швидше за все, пропонують від 200 до 250 кіловат енергії.Це вражаючий матеріал, але незначний перегляд від попередніх оцінок у грудні 2016 року, коли нові версії розмістили близько 350 кіловат енергії. Муск пояснив у травневому виклику, що "це насправді не робить тонни сенсу, якщо ви не отримали акумулятор монстра".

Ці нові зарядні пристрої також можуть отримати велику користь від сонячної енергії. Tesla спочатку unveiled його перші шість chargers у 2012 з сонячним дахом що би потужність звинувачуючі автомобілі, даючи більше енергії назад до grid ніж ​​це бере. У 2016 році Муск сказав, що дахи можуть розгортатися до більшої кількості станцій, коли запускається зарядний пристрій третього покоління, поряд з запуском нових батарей Powerpack та злиття з SolarCity. У червні 2018 року Муск сказав, що третя версія з «зомбі-апокаліпсис-доказ», ймовірно, посилається на дизайн, який не залежить від енергії.

Нове оновлення бачило затримки з моменту його оголошення: Муск заявив у травні 2018 року, що зарядні пристрої, швидше за все, отримають грандіозне розкриття того літа, що відкрилося пізніше до початку 2019 року.

З конкурентами люблять Ionity обіцяючу мережу 400 chargers через Європу пропонування 350 kilowatts 2020, Tesla може зустріти деяку жорстку конкуренцію у змаганні зробити володіють електричним автомобілем як безболісний як можливий.