Virgin Hyperloop One оголошує своє наступне місце для техніко-економічного обґрунтування

$config[ads_kvadrat] not found

Hyperloop впервые испытали с пассажирами

Hyperloop впервые испытали с пассажирами
Anonim

Наступний регіон у Сполучених Штатах, де можна ознайомитися з техніко-економічним обґрунтуванням гіпотези - це штат Міссурі, держава «Шоу-Ме», князівство, яке пишається своїм скептицизмом, територією, де великі, німі обіцянки надзвичайно смажуються.

«Я прийшов з держави, яка піднімає кукурудзу, бавовна, коклубер і демократи, і пінистий красномовство мене не переконує, ані задовольняє. Я з Міссурі, і ви повинні показати мені.

- Конгресмен Міссурі Віллард Вандівер в 1899 році

Ідеї, як гіперлоп - і все «пінистий красномовство», пропоновані її євангелістами, як Елон Маск, - історично зустрічалися з невеликим побічним оком в таких місцях, як Міссурі, і по праву.

Але у вівторок, лідери Virgin Hyperloop One, Лос-Анджелес основі запуску, який має намір побудувати труби низького тиску, через які пасажирські та вантажні стручки будуть подорожувати на швидкості реактивного літака, оголосив, що погодився вивчити, якщо hyperloop можливо для Міссурі.

У дослідженні буде «проаналізовано технічне вирівнювання, а також потенційний економічний вплив та переваги інтеграції гіперлопу в коридор I-70, що з'єднує Канзас-Сіті, Колумбія та Сент-Луїс. Вона також окреслить наступні кроки, необхідні для можливого реалізації проекту в країні, включаючи розробку високоякісної кошторису та рекомендацій щодо моделі фінансування, щоб проект міг рухатися вперед ».

Міссурі є другим регіоном США, який зможе ознайомитися з відповідним техніко-економічним обґрунтуванням компанії Virgin Hyperloop One. Інше дослідження в Колорадо, яке почалося восени минулого року. Virgin Hyperloop One переглядала можливий маршрут з порту Лос-Анджелеса, але зараз немає жодного дослідження, говорять чиновники Обернено. Існує також дослідження, що відбувається в Об'єднаних Арабських Еміратах, і Нідерланди провели власне незалежне дослідження.

Для державних скептиків Show-Me - або тих, хто ставить під сумнів технологію, запропоновану в документі Musk's 2013 - є певна впевненість у тому, що компанія має підтримку серійного підприємця Річарда Бренсона, а в грудні тест XP-1 XP- 1 1 удар 240 mph. Це був найшвидший магніто-левітірованний стручок ще пішов.

Існує також цитата з Роб Ллойда, колишнього виконавця Cisco, який зараз є генеральним директором Virgin Hyperloop One, який ілюструє наміри компанії: «Це прекрасна річ, коли хтось з костей пальців кровоточить, тому що хтось зробив неправильний дизайн - і це фіксується в той день, Ллойд сказав мені минулої весни у Вашингтоні, округ Колумбія, коли було запропоновано одинадцять маршрутів, у тому числі маршрут Міссурі.

Компанія залучила 276,2 млн. Дол. США, найсвіжіше - 50 млн. Доларів - від Caspian Venture Capital і DP World, які інвестували в компанію під час попередніх раундів фінансування. Компанія DP World, що працює в Дубаї, експлуатує морські та внутрішні суднові термінали; в один прекрасний день стручки балончиків могли перевозити вантажні контейнери з суден, минаючи перевантажені автостради.

Отже, коли все це починається в Міссурі? Про це розповідає Райан Келлі, директор з маркетингу компанії Virgin Hyperloop One Обернено що робота повинна починатися в найближчі кілька тижнів.

Муск, чия бурна компанія не приєднана до Virgin Hyperloop One, і, ймовірно, має вважатися конкурентом, також працює транспортною трубкою, яка подорожує під землею, як показав футуристичний відеоролик, показаний у квітні минулого року.

Ллойд сказав, що він хоче мати п'ять гіперлопів під будівництво до 2021 року; Муск не зробив жодних прогнозів, пов'язаних з роком, що стосується року, але сказав, що проекти, що його компанія «Бурна компанія», пропонують у Чикаго та Меріленді.

$config[ads_kvadrat] not found