Python Myanmar - Unicode Converter in Mac OSX
Гарна новина для операторів дронів може бути жахливою новиною для захисників конфіденційності.
Федеральна авіаційна адміністрація повинна була усунути декілька положень, які впливають на те, як оператори трутнів повинні поважати конфіденційність людей, над якими літають їхні літаки, щоб переконати Сенат прийняти законопроект про фінансування агентства до вересня 2017 року.
Цей законопроект про повторну авторизацію прийнятий 13 липня. Він був повний компромісів - агентство отримує можливість продовжувати керувати повітряним рухом у Сполучених Штатах, незважаючи на республіканські зусилля перевести контроль на неприбуткову компанію, наприклад, - але зміни, які будуть На більшість людей зачіпаються перехрестя дронів і приватність.
Оригінальний проект законопроекту містив правила від сенатора Едварда Маркі, які вимагають, щоб оператори гул виявляли, коли вони збирають дані, як вони планують використовувати ці дані і коли ці дані будуть знищені. Ці правила були відхилені від прийнятого законопроекту, що призвело до того, що EPIC сказала, що FAA має «наземні гарантії захисту приватного життя».
Ці правила були набагато суворішими, ніж рекомендації, видані FAA у травні. Ці рекомендації говорять про важливість конфіденційності у світі, що залишився безпілотний, але також не зупиняються на створенні правил, яким оператори безпілотних літаків повинні дотримуватися, щоб продовжувати літати своїми маленькими роботами.
Безпілотники представляють серйозний ризик для приватності. Ніщо не заважає пілотам приєднувати камери до своїх безпілотних літаків, пролітаючи їх над кимось іншим, а потім використовуючи певне програмне забезпечення для розпізнавання осіб, щоб ідентифікувати когось з фільмів. Міліція вже стверджує, що це роблять:
І люди, які постраждали від цього вторгнення в їх приватність - будь то корпорацією чи просто сусідом - не мають хорошого способу дізнатися, що відбувається з цими даними.
Тим не менш, пілоти безпілотних літаків, ймовірно, будуть раді, що їм не доведеться турбуватися про ще більше обмежень у своєму хобі. FAA вже вибила мрії про доставку безпілотних літаків і вимагала від пілотів зареєструвати свої дрони - правила конфіденційності ще більше обмежують манеру літати безпілотних літаків.
По крайней мере, зараз ФАУ стоїть на стороні індустрії безпілотних літаків, щоб забезпечити фінансування і продовжувати працювати трохи більше року. Можливо, він використає цей час, щоб виконати свою обіцянку захистити права людей, які не літають безладні.
Позбавлений сну? Дані про використання Twitter можуть відображати, наскільки закручений ваш сон
Дослідники з Університету Чикаго звернулися до даних Twitter, щоб зрозуміти, наскільки велика частина наших моделей сну зіпсована. Їх результати, розраховані на 1500 країн, виявляють гостру проблему, але один регіон перевершує всі інші
Запропонований законопроект FAA, що створює пілотний тест на безпілотний літак, не має значення
Стати пілотом безпілотника сьогодні - це, по суті, вправа в витратах: ви обмінюєтеся тридцятьма або тисячами доларів за квадрокоптером, кидаєте п'ять на сайті Федеральної авіаційної адміністрації, записуєте свій реєстраційний номер на стороні вашого нового блискучого літака, і Проведіть приємний день, обережно розбивши ...
Закінчив «незнайомі речі»? Поверніться в Sci-Fi сенсорно-позбавлений танк!
Можливо, ви не очікуєте, що серія науково-фантастичних телепередач, сповнені в 80-х роках культурними посиланнями, залежатиме від нової модної практики, яку виступає Джо Роган. Тим не менш, танки сенсорної депривації займають центральне місце в деяких ключових сценах у чужих речах Netflix. Танки - класичний науково-фантастичний тріп, у фільмах від чужорідних до Остіна Пауерс: Шпигун ...