Harley-Davidson LiveWire: дивіться перший All-Electric Hog від Iconic Maker

$config[ads_kvadrat] not found

unboxing turtles slime surprise toys learn colors

unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Anonim

Сонце, можливо, нарешті поставило епоху Брюса Вілліса і Сильвестра Сталлоне, що їхали на горизонті своїм газованим чоппером. Зараз, дрейфуючий Tesla електричні судна та батарея-powered велосипеди є що інтернет obsessing нагорі. І знаковий американський виробник мотоциклів, Harley-Davidson взяв до відома.

У четвер, він представив свій перший повністю електричний мотоцикл, LiveWire, який буде комерційно доступний з серпня 2019 року. Ціна ще не оголошена, але репортер Harley-Davidson Дженніфер Хойер розповідає Обернено що компанія збирається all-in на EVs щоб звернутися до більш широкої бази споживача.

«Це перша з багатьох», - заявив Хойер. “Ми будемо продовжувати будувати EV портфель мотоциклів у майбутньому. LiveWire дійсно призначений для міських клієнтів, і наші дослідження показали, що це буде привабливо для молодшої аудиторії, а також для більшої кількості жінок. ”

Це обидві важливі демографічні показники, які Харлі повинен досягти, щоб повернути приплив чотирьох років, що скоротилися, до скорочення продажів. Власники мотоциклів насамперед складалися з літніх чоловіків протягом багатьох років. У 2003 році бюро статистики транспорту виявило, що 92 відсотки американських мотоциклістів були чоловіками, а 53 відсотки - 40 і старше.

Чесно кажучи, серед цього старого, важкого демографа, царюють свині Харлі. Насправді, вони все ще дорівнюють половині ринку, згідно з аналізом ринку, проведеним Grand View Research.

Ці важкі числа bely той факт, що власність мотоцикла є фактично на підйомі. Інститут страхування безпеки доріг повідомив, що власність підскочила з 4,2 мільйонів у 2002 році до 8,4 мільйонів у 2017 році, зростаючий сегмент якого включає більше жінок. Близько 14 відсотків власників мотоциклів у країні стають жінками з 2014 року. Harley вважає, що, йдучи повністю електрично, це може допомогти збільшити цю кількість ще більше.

Жінки з вищою освітою також виявилися незабезпеченим ринком для електричних транспортних засобів університету Сассекського університету, і те ж саме стосується і людей у ​​віці до 35 років.. Так чи може Harley відскочити продаж, звернувшись до цих зростаючих ринків?

Це, ймовірно, вимагатиме трохи зміни культури. Зрештою, замінивши двигун внутрішнього згоряння на той, який повністю електричний, ви обов'язково покладете пробку в знаковий гул Harley Davidson. Тоді знов, Livewire є також певно бути багато легше їхати ніж інші motorcycles. Наприклад, інженери включали лише одну передачу, тому вершникам не потрібно перемикатися між швидкостями.

Чи буде ця зміна в естетичній формі компліментом змін у демографічній ситуації на мотоциклі? Ми можемо отримати відповідь вже в 2019 році, коли прогнозується, що LiveWire почне бити вулиці міста.

$config[ads_kvadrat] not found