Скучна компанія: Елон Муск каже, що 3D-тунелі вирішують проблему «спонуканого попиту»

$config[ads_kvadrat] not found

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй
Anonim

Елон Маск стверджує, що має рішення для класичної «індукованої проблеми попиту» - і відповідь у трьох вимірах. На урочистій церемонії відкриття бурової компанії в Хаутроні, Каліфорнія, засновник пояснив, як його бачення дозволить містам продовжувати розширювати свої потужності, виконуючи автономні вузькі проходи. Хоча додавання смуги до автостради є двовимірним рішенням, рядки, складені на рядках тунелів, є 3D-альтернативою.

"Річ про збирається 3D що ви можете тільки утримати розширюють число тунелів," Musk сказав, той час, як стоїть назовні синьо-запалила Boring Тест компанії тунель. "Одним з питань, які ми часто запитуємо, є" Звичайно, якщо ви побудуєте цей тунель, люди будуть використовувати його, а потім він просто отримає повний, і ми повернемося туди, де ми почали, це як додавання - Ви додаєте смугу руху, а трафік розширюється до повного обсягу. Річ про перехід на 3D полягає в тому, що ви можете мати 16 тунелів в одному напрямку.

Дивіться більше: Чому тільки самохідні електромобілі будуть дозволені в нудних тунелях Елона Муска

Мета компанії - побудувати невеликі тунелі діаметром менше ніж 14 футів, що набагато менше, ніж стандартні 28 футів для тунелю для автомобілів з однією смугою, що дозволяє дешевше і швидше будувати. Стоячи за межами першого тестового тунелю фірми 1,14 милі, Муск пояснив, як автономні автомобілі будуть оснащені направляючими колесами, щоб ковзати на швидкості до 150 миль / год до виходу на ліфті, поза рампи або гвинтовими сходами. Компанія забезпечить громадські автомобілі таким чином, щоб пішоходи та люди з велосипедами могли також використовувати тунелі.

Муск пояснив, що ця ідея, що базується на тунелях, дозволяє так багато можливостей, що вирішує індуковане питання попиту, де нові дороги, побудовані для вирішення проблем дорожнього руху, швидко заповнюються, оскільки люди заохочуються до їзди. - Ви можете мати стільки тунелів, скільки хочете, - сказав Маск. «Я впевнений, що всі в Сполучених Штатах не збираються переходити, але ви могли б буквально побудувати достатню кількість тунелів, щоб перевозити всіх у Сполучених Штатах в Лос-Анджелесі. Немає меж ».

Маск має великі плани для своєї фірми. Крім тестового тунелю, компанія прагне побудувати ідеї, такі як зв'язок для стадіону Лос-Анджелес-Доджерс з сусідньою лінією метро, ​​і "петлею", що з'єднує аеропорт Чикаго з центром міста. Останній проект має намір передати міську раду до травня.

Пов'язане відео: Бурна компанія демонструє свою радикальну нову тунельну ідею

$config[ads_kvadrat] not found