Hyperloop Explained
Транзитна система майбутнього зробила величезний крок ближче до реальності в неділю. Virgin Hyperloop One підписала, що вона називає "історичною" угодою з індійським штатом Махараштра, з планом зв'язати 26 мільйонів людей та прийняти 150 мільйонів поїздок на рік, що може стати одним з перших у світі публічних маршрутів.
"Я вважаю, що Virgin Hyperloop One міг би мати такий же вплив на Індію в 21-му столітті, як поїзди в 20-му столітті", говорить Річард Бренсон, голова Virgin Hyperloop One. «Маршрут Пуна-Мумбаї є ідеальним першим коридором як частина національної мережі гіперпокриття, яка може значно скоротити час подорожі між великими містами Індії до всього лише двох годин. Virgin Hyperloop One може допомогти Індії стати світовим піонером з перевезень і створити нову світову індустрію, що змінює світ ».
Маршрут з'єднає міста Мумбаї та Пуне, розташовані за 75 метрів від точки до точки, з тимчасовою зупинкою на міжнародному аеропорту Наві Мумбаї. Подорож між двома містами, як правило, займає близько трьох годин на машині або поїзді, але Virgin Hyperloop One оцінює подорож по гіперповороту займе всього 25 хвилин. Загалом, очікується, що заощадження скоротяться на 90 мільйонів годин поїздки, скоротять викиди парникових газів на 150 тисяч тонн на рік і приведуть до 55 мільярдів доларів (3,5 трильйонів) соціально-економічних вигод, як скорочення аварій.
Переглянути запланований маршрут нижче:
Біла книга Elon Musk за 2013 рік, яка детально описувала вакуумно-герметичну систему транзиту людей, що переміщує людей зі швидкістю 700 миль на годину, підняла спорядження в останні місяці, оскільки компанія, відома раніше як Hyperloop One, зробила ряд критичних кроків. Брансон оголосив про свою підтримку в жовтні 2017 року, назвавши фірму «інноваційною». У грудні 2017 року команда випустила відеоматеріал пакета тестів XP-1, що рухається зі швидкістю 240 миль на годину, новий рекорд. Підписані угоди про техніко-економічне обґрунтування з Міссурі і Колорадо, а переможці глобального дизайнерського завдання пропонують майбутню роботу в Лондоні, Майамі та Мехіко.
Проте, це не єдиний гравець у місті, де компанія «Musk's Boring Company» також вживає заходів для реалізації ідеї. Район Колумбія надав фірмі Musk дозвіл на проведення земляних робіт на занедбаній автостоянці, що може стати першим кроком до системи, яка перевозить людей з столиці до Нью-Йорка всього за 29 хвилин.
Недільний анонс відкриває шлях для гіперлопу, щоб отримати його початок в Індії. Шестимісячне техніко-економічне обґрунтування проаналізує узгодження маршруту, виходячи з результатів попереднього техніко-економічного обгрунтування, проведеного у листопаді 2017 року, перед тим, як увійти на стадію закупівель, щоб розглянути державно-приватне партнерство. Демонстраційна доріжка буде побудована за два-три роки, а повний маршрут буде завершено на другому етапі протягом п'яти-семи років.
«Ми завжди вважали, що Індія буде величезним ринком для гіперлопу. Маршрут Пуне-Мумбаї є одним з найсильніших економічних випадків, які ми бачили сьогодні, - каже генеральний директор Virgin Hyperloop One Роб Ллойд. “Держава Махараштра зробила сильну відданість будівництву першого маршруту в Індії. Ми з нетерпінням чекаємо на партнерство з державою, а також нашими партнерами, щоб зробити пуне-мумбайський маршрут реальністю ».
«Місто у вогні», «Найбільш роздута книга», «Гарна», «Помпезна» і «Подовжена»
Garth Risk City Hall у вогні не може допомогти, але зловити ваше око на його галас тільки. Перший автор з безпрецедентним $ 2 мільйоном авансом, миттєвою угодою перед тим, як він навіть вийшов, лічильник сторінок, що там з Infinite Jest, видавці, що тлумачать його як шедевр, журнали, які задихаються ...
Hyperloop: Michigan Запитаний до Фонду ТЕО для Маршруту
Повільний похід на ультрашвидкий транзит може прискорюватися. Публічний запит записів показав стартап Hyperloop транспортних технологій попросив Мічиганського департаменту транспорту фінансувати техніко-економічне обґрунтування для своєї частини потенційного маршруту hyperloop, що зв'язує Чикаго, Детройт і Толедо.
Інженер SpaceX детально описує амбітний план побудови «декількох міст на Марсі»
SpaceX хоче дати початок населеному пункту на Марсі, починаючи з малого з кількома космічними кораблями і розширюючись у величезну столицю. Paul Wooster, головний інженер з розвитку Mars компанії, детально описаний у відео, завантаженому минулого тижня, як фірма бореться з деякими великими питаннями.