Google: Наші автомобілі самостійного водіння зможуть «терпіти»

Ах, діти ростуть так швидко - спочатку вони почали возити себе, і тепер вони вчаться говорити. Однією з найбільших проблем з електричними автомобілями (які ми, швидше за все, будемо рухати найближчим часом) є те, що вони не створюють ніякого шуму. На щастя, Google вже працює. Компанія програмного забезпечення випустила свій щомісячний звіт про травень 2016 року, який досліджував, як його чарівні маленькі автономні Fiats будуть використовувати свої роги, щоб попередити інших водіїв (і, можливо, поговорити один з одним!) На дорозі.

За даними Google, кожен аспект звукового профілю автомобіля був пристосований для того, щоб зробити його зручним і приємним для перехожих (який згідно з вимогами Конгресу настільки хитрий гібрид або електричні автомобілі не працюють над людьми). Автомобіль повинен випускати знайомий гул, який збільшуватиметься і зменшуватиметься, коли автомобіль прискорюється і гальмує, тому пішохід і велосипедисти будуть знати. Але Google також поставив деякі дивні речі теж, шукаючи навколо "для натхнення" в "скульптурах навколишнього мистецтва" в тому числі orca звуки зробити автомобіль, який мав «голос, який відповідає нашому обличчю».

"Ми також захотіли вставити невелику особистість та утворюємо унікальний голос для нашого самостійного ведення автомобіля," пошта сказала. "Сусіди часто говорять нам, що наші автомобілі-прототипи виглядають дружніми і трохи футуристичними, і ми сподіваємося, що ми будемо звучати так само."

Але великий алгоритм вчить маленьких косаток погладити. Google каже, що він хоче, щоб його автомобілі "гулилися, як пацієнт, досвідчений водій," тільки використовуючи ріг ввічливо, коли це необхідно, наприклад, коли хтось вторгається в їхню смугу або веде себе невпевнено. Та тому, що A.I.s швидко стають більш розумними ніж ми, Google сподівається його автомобілі будуть спроможні psychoanalyze інші водії також, або принаймні "будуть спроможні завбачити як інші водії реагують на beep у різних ситуаціях."

Google вже збирає величезну кількість даних від своїх експериментів на автомобілі, так що це безпечна ставка, що вони знають, що вони роблять з bleeps і Bloops. Це випробовує алгоритм сигналу за допомогою тестування людей в транспортних засобах, кожен раз записує, коли автомобіль (який ми будемо називати орками звідти), подає звуковий сигнал, і оцінюючи, чи було виправдано ні. Оскільки система покращилася, Google стверджує, що вона навчила косаток використовувати «різні типи гудків залежно від ситуації».

"Якщо інший автомобіль повільно повертається до нас, ми можемо пролунати двома короткими, тихішими пунктами, як дружніми головами, щоб водій знав, що ми позаду", - сказано в доповіді. - Однак, якщо існує ситуація, що вимагає більшої терміновості, ми будемо використовувати один гучний звук.

І якщо смарт-чутки та ретельно підібраний звуковий профіль, орієнтований на орнамент, не спрацюють, у нас є інші пропозиції, які Google може спробувати.