A Museum Unlike Any Other
Чи повинні люди, які регулярно горіти у вогні, або виганяти автомобіль з літака в середині літа, або підніматися на найвищу будівлю в світі, все для кіно, нагороджені найвищою честю медіа? На думку людей, які видають нагороди, відповідь є і завжди була категоричною. Це, звичайно, неправильна відповідь.
Координатор трюків Джек Гілл привів звинувачення визнати трюкових людей з категорією "Оскар" за свою небезпечну роботу, втілюючи в життя небезпечні речі, які так звані "таланти" не можуть (або не будуть) робити. Незважаючи на те, що протягом останніх 25 років виступали за справу людей з фільмами, з щорічними заявками до Академії кінематографічних мистецтв і наук, щоб створити свою власну категорію, AMPAS продовжує ігнорувати його і десятки трюків, режисерів і продюсерів. хто думає інакше.
51-членний рада губернаторів Академії зустрівся сьогодні, щоб розглянути питання, що стосуються галузі, і хоча Джілл сподівався, що ідея «Оскара для трюків» буде розміщена на щорічних зборах, це, мабуть, довга. Знову ж таки, це гайки.
У минулому Академія визнавала певні доповнення до носія з двома неконкурентними нагородами: почесним Оскаром, присвоєним легендарному каскадеру Якіму Кануту в 1986 році та ще однією почесною нагородою каскадеру і директорові Хал Нідхем. Крім цього, каскадери просто отримують гордість спостерігати за їх роботою на екрані, а на спину приїжджають ночі "Оскар".
Голівудські важкі гравці, такі як Стівен Спілберг, Джонні Депп, Мартін Скорсезе, Бред Пітт, Він Дізель і Арнольд Шварценеггер, підтримали Джилл і його справу "Оскар", і що дає? Нагороди Emmys та SAG Awards мають категорії трюк-премій, чому б Оскари не перестали ігнорувати істотну частину втілення у кращих голлівудських спектаклів?
An Л.А. Профіль припускає, що ця очевидна змова може бути простим питанням про цифри. Тільки 31 координатори трюків є членами Академії, порівняно невеликим басейном для вибору з кожного року в категорії "Оскар". Найменша категорія зараз, дизайнери костюмів, має 125 визнаних членів AMPAS.
Тоді також виникає питання про те, як потенційні трюки можуть бути вшановані. Чи буде робота для цілого фільму присуджена нагороді? Чи буде вшановуватись один трюк різноманітною групою ремісників, тому що кожен увійде, щоб зняти трюк? Або AMPAS видасть індивідуальні нагороди, як і інші категорії? Це легка річ, яку можна розібрати, але вона все ще вважається виправданням для великих друзів.
Імператив тут, здається, полягає в тому, що головний орган управління фільмами заперечує власне середовище. Вони ухиляються від групи майстрів і сміливців, чия робота визначає якість та вплив фільму так само, як інші, які щороку приймають Оскар.
Без них ми б не мали кращих моментів у кіно. У нас не було б культової сцени погоні Стадіон, ми б не мали Ford Mustang розривання через Сан - Франциско в Булліт, ми б не затягували Індіану Джонса між колесами нацистського вантажівки, ми б не мали сцени боротьби з нульовим G Початок, ми б не мали сцени Бурдж Халіфи Місія неможлива: протокол привидів, ми б не мали автомобілів з парашутом з літаків Furious 7, і ми б не мали абсолютно божевільної побої в машині Mad Max: Fury Road. Без їх трюків, ці фільми були б немислимими, непереборними, непорушними. Це не піддається обґрунтуванню того, що Академія ігнорує хлопців, які не поспішають смертю для свого ремесла.
Чи не тато ще? Великий. Тепер настав час для відходу на батьківство.
День батька зроблений, і ваш канал на Facebook все ще працює на парі знімків батьків ваших друзів або нових тат, яких ви знаєте, що роблять нові татові речі. У Сполучених Штатах більшість нових тат роблять те саме, що вони робили перед тим, як їхні діти народилися: Робота. Якщо ви ще не тато і очікуєте ...
Позиція, що не піддається відшкодуванню: настав час для Defund Amtrak
Примітка редактора: Це друга у серії аргументативних есе, присвячених письменникам, які визнали, що заздалегідь визначений теза морально чи інтелектуально відштовхує. Все стало трохи потворніше. Коли Amtrak був утворений у 1971, пасажир залізничний втрачав ринкову частку до обох повітряних перевезень та всього на чотирьох колесах. T ...
Настав час для того, щоб покласти ресторан "Пінопласт" на історичний полігон
Ви йдете в добре розглянутий Cajun-Creole швидкісний ресторан і замовити червоні боби і рис і п'яну курку. Вісімсот калорій і незліченних бус піт пізніше, ви виявите, до вашого захвату, що їжа занадто велика, щоб закінчити в один прохід.Вражаючи себе показом самоконтролю, ви вирішите ...