Північна Дакота - все про промисловість Drone

Dakotas мають незаслужений / інколи-заслужену репутацію для того, щоб мати багато землі та маленьких нововведень показати для це. Але, незважаючи на те, що берегові лінії привертають велику увагу головних гравців технологій, Silicon Prairie спокійно інкубує пекло з самого себе. Зріла місцева сцена тепер дозріла для індустрії в пошуках справді великої посадкової площадки. Безпілотники збираються перелетіти країну.

Влітку цього року відбудеться відкриття першого в країні безпілотного аеропорту: Grand Sky Development Park у військово-повітряній базі "Град Форкс" у Північній Дакоті. Відкриття відбувається в найважливіший час для промисловості трутнів. Різноманітні правила та положення, що застосовуються Федеральною авіаційною адміністрацією, заважають зусиллям різних компаній зробити дронів важливою частиною комерційного бізнесу. Багато великих компаній, у тому числі Amazon і Google, висловили, наскільки складно працювати в США, щоб змінити правовий статус-кво, дроноутворювачі та безпілотні користувачі потребують чимало доказів концепції та мінімальної кількості історій люди отримують тактову частоту в голові.

Таким чином, коли влітку цього року відкривається аеропорт площею 25 мільйонів доларів на 1,2 мільйона квадратних метрів, надія не тільки в тому, що вона стане зручним полігоном для тестування, але цей полігон допоможе зростати операціям з безпілотними установками. Ви знаєте, люди. І краще вірити, що Північна Дакота знаходиться на борту. Розробники проекту розраховують створити 3000 робочих місць, щоб відкрити їх до завершення аеропорту 2016 року. Northrup Grumman вже увійшов до анкерного орендаря сайту.

Державні чиновники очікують, що аеропорт матиме вплив, який поширюється на багато частин країни. Очікується, що майже 1000 робочих місць будуть поза державою, оскільки пілоти можуть керувати літаками безпілотних літаків в аеропорту з будь-якої точки країни. Наприклад, Northrup Grumman розміщується в Redondo Beach, штат Каліфорнія, і навряд чи буде рухати свої головні операції, щоб бути поруч з Grand Sky. Тим не менш, компанія потребує більш відкритого простору, щоб розширити свою роботу в дронах - і держави на Середньому Заході більш ніж прагнуть перетворити свої невикористані поля на можливості залучення нових інвестицій.

Це не зашкодить тому, що Університет Північної Дакоти був першою установою, яка запропонувала ступінь бакалавра з безпілотної авіації, або що держава тепер може похвалитися більш ніж 45 000 квадратних миль повітряного простору, дозволеного для операцій безпілотних літаків. Фарго, Північна Дакота переживає ренесанс вартістю $ 98 млрд., Оскільки місто стає гарячою точкою для стартапів безпілотних літаків. Стан, по суті, дозволяє дикому ковзанню в небі.

Якщо аеропорт продемонструє успіх, більше безпілотних аеропортів обов'язково відкриються в Північній Дакоті і за її межами. Силіконова прерія просто не зросте; вона процвітає.